Форма выполнения аэростата Советский патент 1935 года по МПК B64B1/40 

В авторском свидетельстве № 41353 описан аэростат, оболочка которого в верхней ее части снабжена сегментообразным отсеком, заполненным .подъ-. емным газсм.

В предлагаемой форме выполнения аэростата означенный сегментообразный отсек, связанный с гондолой, свободно надет на вертикальную коническую трубу, расположенную внутри оболочки. По этой трубе, в целях предотвращения удара гондолы о землю при спуске, последняя может перемещаться с отсеком при помощи какого-либо механизма к верхней части оболочки.

На чертеже изображен разрез аэростата в предлагаемой форме выполнения.

К верхней части баллона прикреплена конусообразная труба Д, которая, проходя свободно через трубу сегментообразного отсека С, выходит наружу. Эта труба имеет два клапана: один К внутри, а другой lie в верху и нижнее открытое отверстие. Нижняя часть трубы представляет собою каркас (без ткани) для подъема через нее аэронавтов, если это потребуется.

Коническая труба Д расположена внутри оболочки; по ней в целях предотвращения удара о землю гондолы, последняя с отсеком может подниматься при поуощи какого-либо механизма к верхней части оболочки.

Для удобства подъема по трубе гон.дола может быть выполнена из двух частей: верхней более легкой и нижней тяжелой.

К верхней части гондолы прикреплены стропы, к нижней-верейки блока.

Аэронавты, открыв люк, закрепляют себя крючками блока за специальные пояса, выходят на верх гондолы, где одним поворотом кольца освобождают верхнюю часть гондолы от нижней и противовесом поднимаются в трубу Д до охранных приборов. Таким образом гондола коснется земли без аэронавтов и оболочка аэростата мягко, без удара, приземлится, и аэронавты спокойно выйдут из нее.

Предмет изобретения.

Форма выполнения аэростата, охарактеризованного в авторском свидетельстве № 41353, отличающаяся тем, что сегментообразный отсек С, связанный с пассажирской гондолой, свободно надет на вертикальную коническую трубу Ц, расположенную внутри оболочки, по

которой, в целях предотвращения удара гондолы о землю при спуске, гондола с отсеком могут перемещаться при помощи какого-либо механизма к верхней части оболочки аэростата.