Лист для рессоры Советский патент 1974 года по МПК F16F1/26 B60G11/10 

1

Изобретение относится к подвеске колесного транспортного средства, в частности к листовым рессорам.

Известны листы для рессор подвесок транспортных средств, имеющие поперечное сечение в виде многоугольника, ограниченного двумя параллельными основаниями разной длины и боковыми сторонами, каждая из которых включает отрезок, отходящий от большего основания перпендикулярно ему, и сопряженный с этим отрезком наклонный отрезок.

Каждая боковая сторона предлагаемого листа выполнена с отрезком, перпендикулярным меньшему основанию, сопряженным с наклонным отрезком, а концы каждого наклонного отрезка расположены на одинаковом расстоянии от средней линии, проходящей параллельно основаниям.

Такое выполнение позволяет повысить эффективность использования материала листа.

На чертеже изображен предлагаемый лист. Он имеет поперечное сечение в виде многоугольника со скругленными углами и образован основанием 1, имеющим длину Oi и лараллельным ему основанием 2 длиной bz, меньшей длины Ь, а также боковыми сторонами, каждая из которых включает отрезок, отходящий от большого основания 3, 4 перпендикулярно ему и сопряженный с ним наклонный отрезок 5, 6, расположенный под острым углом а к больщему основанию 1. Наклонный отрезок сопряжен другим концом с отрезком 7, 8, перпендикулярным меньшему основанию 2. Высота А боковых сторон 3 и 4 составляет примерно 1/3/г - высоты листа, а концы каждого наклонного отрезка расположены на одинаковых растояниях а от средней линии А - А, проходящей параллельно основаниям.

Предмет изобретения

Лист для рессоры, преимущественно для рессоры подвески транспортного средства, имеющий поперечное сечение в виде многоугольника, ограниченного двумя параллельными основаниями разной длины и боковыми сторонами, каждая из которых включает отрезок, отходящий от большего основания перпендикулярно ему, и сопряженный с этим отрезком наклонный отрезок, отличающийся тем, что, с целью повыщения эффективности использования материала листа, каждая боковая сторона выполнена с отрезком, перпендикулярным меньшему основанию, сопряженным с наклонным отрезком, а концы каждого наклонного отрезка расположены на одинаковом расстоянии от средней линии, проходящей параллельно основаниям.