Лот Советский патент 1935 года по МПК B63B49/00 

При грузовом сплаве для задерживания движения плота с целью создания разницы между скоростями плота и воды, что дало бы возможность работать реям, применяют тяжелые лоты, представляющие собою чугунные четырехгранные призмы, снабженные на широких своих сторонах выступами, которыми лот зацепляется за дно реки, вызывая тем торможение плота.

С целью увеличения сцепления лота с землею при одновременном уменьшении его веса предлагается устраивать лот из нескольких соединенных друг с другом дисков.

На чертеже изображен продольный разрез лота.

Лот состоит из круглого стержня /, на который надеты свободно вращающиеся на нем чугунные диски 2,3, 4 различных диаметров. Диски, надетые на стержень друг за другом в порядке убывания диаметра, закреплены чекой 7 или гайкой. Передний конец стержня

снабжен проушиной 8 с кольцами 9 для закрепления троса. Края дисков заострены, а середина каждого диска вогнута для того, чтобы лот сильнее зарывался в землю.

Такой лот должен погружаться в любое речное дно (кроме каменистого) не менее, чем на 4% своего диаметра, и тем создавать торможение плота большее, нежели обычный лот. Сцепление лота с дном реки должно увеличиваться еще тем, что каждый диск, идя по борозде предшествующего ему диска, благодаря своему меньшему диаметру, проводит свою собственную борозду.

Предмет изобретения.

Лот, отличающийся применением ряда чашеобразных дисков 2,3, 4... различного диаметра, свободно насаженных друг за другом на стержень 7 в порядке убывания диаметра и образующих род гирлянды в целях лучшего захвата грунта всеми дисками.