Приводной ремень Советский патент 1974 года по МПК F16G1/20 

. : 1

Изобретение относится к области иашиностроения.

Известен приводной ремень,преимущественно для фрикционного вариатора, содержащий- гибкую стальную ленту и эластичную накладку,соединенную с лентой,

Однако из-за большой частоты деформаций при огибании шкивов ремней в нем возникает тепло,которое приводит к преждевременному расслоег нию.

Цель изобретения - повышение долговечности и уменьшение веса ремня.

Это достигается тем,что в предлагаемом ремне края ленты выполнены зубчатыми,а эластичная накладка состоит из отдельных башмаков,каждый из которых соединен с зубом ленты.

На фигЛ показан предлагаемый ремень; на фиг. 2 - разрез по А-А

на фиг.1.

Ремень содержит гибкую сталыную ленту I и эластичную накладку, выполненную в виде башмаков 2,совденных с лентой.

Края ленты выполнены зубчатыми, а каждый башмак 2 соединен с зубом ленты.

ПРЕДМЕТ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Приводной ремень,преимущественно для фрикционного вариатора, содержащий гибкую стальную ленту и соединенную с ней по краям эластичную накладку,о тличающийс я тем,что, с целью повышения его долговечности и- уменьшения веса,края ленты выполнены зубчатыми,а эластичная накладка составлена из отдельных башмаков,каждый из которых соединен с зубом ленты.