Приспособление для завинчивания и отвинчивания гаек Советский патент 1935 года по МПК B25B17/02 B25B23/147 

Существующие приспособления для завинчивания и отвинчивания гаек включают одинарную кинематическую цепь, передающую вращение от вала двигателя ключу посредством конических шестерен с автоматическим выключением при достижении определенного крутящего момента. В настоящем предусмотрена двойная кинематическая цепь- одна с большой окружной скоростью для предварительного завертывания гайки и другая с малой окружной скоростью для окончательного затягивания гайки, причем переключение с одной скорости на другую происходит автоматически.

На чертеже фиг. 1 изображает разрез приспособления по оси ключа и рукоятки; фиг. 2 поперечный разрез ключа.

Приспособление для завинчивания и отвинчивания гаек состоит из ключа 4, получающего вращение от приводного вала 16 или с помощью конической передачи 6, 7 при большой скорости или при малой скорости с помощью кулис 10 с храповыми зубчатыми венцами, сцепляющимися с такими же муфтами 6 и 9 втулки 5 ключа 4.

(345)

Приводной вал 16 получает движение от гибкого вала двигателя посредством винтовой муфты, ввинчиваемой в задний конец вала. На переднем конце вала 16 насажена муфта 15, имеющая два концентрических ряда зубьев, причем внутренние зубцы короче наружных. Муфта 15 в начале работы одновременно сцепляется длинным зубом с конической шестерней 14 и посредством короткого зуба с валиком 8, передавая им одновременно вращение. Валик 8 посредством закрепленной на нем конической шестерни 7 передает вращение конической шестерне 6, закрепленной на втулке 5, а следов.тельно и ключу 4, связанному с последней. Таким образом осуществляется быстрый ход.

Для медленного вращения предусмотрена следующая передача: шестерня 14, сцепляющаяся, как указано, с муфтой 15, приводит во вращение находящиеся с нею в постоянном зацеплении две конические шестерни 12, вращающиеся в противоположные стороны. Каждая из этих шестерен 12 имеет хвостовик в виде эксцентрика, ведущего при посредстве сухаря 13 качающуюся кулису 10. Левые части этих кулис 10 представляют храповые торцевые кольца, в отверстия которых свободно проходит втулка 5 ключа с неподвижно на ней закрепленными такими же храповыми муфтами 9 и 6. Поэтому ось качания кулис совпадает с геометрической осью втулки о ключа, а храповые зубья кулис, при качании в одну сторону, упираются своими передними вертикальными стенками в такие же стенки зубьев муфт 9 и 6, сидящих на рабочей втулке 5, заставляя последнюю поворачиваться каждый раз на угол кaчaг ия кулисы 10. При качании кулисы 10 в обратную сторону ее храповые зубья проскальзывают своими полого скошенными затылками мимо таких же затылков зубьев муфт 9 и б, сидящих на втулке 5; конечно, такое проскальзывание осуществимо лишь при возможности свободного вертикального перемещения кулисы 10 вдоль оси качания на высоту храпового зуба, что в действительности и имеет место. При этом постоянный контакт зубьев храповых колес кулис 10 и втулки 5 обеспечивается пружинами 11, гфитягивающими обе кулись друг к другу, заставляя тем самым сближаться между собой и храповики. Величина эксцентриситета хвостовиков шестерен 12 рассчитана так, что каждое качание одной кулисы в сторону рабочего хода поворачивает втулку 5 ключа на ползуба. Принимая же во внимание, что обе кулисы 10 качаются в разные стороны благодаря протизоположности направлений вращении верхнего и нижнего эксцентрикоз получается что каждому полуобороту эксцентрика соответствует поочередное позорачивание втулки 5 на ползуба то верхней, то нижней кулисой 19 и, стало бытьодному полному обороту шестерни 12 соответствует поворот втулки 5 на полный зуб храповика. Поэтому к начал-/ следующей половины оборота вторая кулиса 10 оказывается смещенной относительно храповика на втулке 5 на целый зуб и зацепление обоих храповиков снова обеспечено. Таким образом кулисно-храповая передача сообщает рабочей втулке 5 вращение в несколько раз медленнее прямой шестеренной передачи быстрого хода. При параллельной работе обеих кинематических цепей, имеющей место в начале завертывания, втулка 5 получает скорость вращения, в несколько раз превыщающую таковую от кулиснохраповой передачи. Поэтому, независимо от направления качания кулис 10 их храповые зубья будут всегда отставать от зубьез муфт 9 и 6 на втулке 5, каковые поэтому будут в данном случае всегда проскальзывать своими пологими затылками мимо таких же затылков храповых зубьев кулис 10 и, следовательно, вся передача тихого хода в сущности будет работать вхолостую- Когда же передача быстрого вращения выключается и действует один лишь кулиснохраповой механизм, таковой поворачивает рабочую втулку наподобие трещотки, сообщая патрону медленное вращение, составляющее некоторую часть угловой скорости приводного вала 18. Таким образом ключ 4 получает тихий ход при затяжке болта. Переключение с быстрого хода на тихий, как выще сказано, происходит автоматически. Осуществляется оно следующим образом. По достижении завинчиваемой гайкой поверхности скрепляемых деталей возрастает сопротивление гайки завертыванию и увеличивается осевое давление на скошенные зубья муфты 15, благодаря чему муфта 15 начинает перемещаться вправо, преодолевая упругость пружины 21. Когда прогиб пружины достигнет высоты короткого зуба муфты 15, последняя выходит из зацепления с зубьями валика 3 и выключает тем самым быстрый ход. При этом .пружинные пальцы 18, заложенные в пружинной тарелке Г/, заскакивают в соответствующий паз пускового кольца 20, почему короткий зуб муфты 15 не может войти обратно в зацепление с валиком 8. Между тем кинематическая цепь тихого хода . не нарушается, так как наружные более зубья муфты 15 будут еще оставаться в зацеплении с кулачками шестерни 14. Когда же дальнейшее увеличение окружного усилия при достижении максимального натяга доведет прогиб пружины до величины, равной длине наружных зубьев муфты 15, последние также вы