Подводная лодка Советский патент 1935 года по МПК B63G8/00 B63G8/08 

Предлагаемое изобретение касается подводной лодки, могущей перемещаться как в горизонтальном направлении, так и в наклонном под любым углом к горизонтали, а также способной плавать во время сильных штормов и, вследствие бочкообразной формы, выдерживать большие внешние давления и поэтому. опускаться на большую глубину.

На чертеже фиг. 1 изображает внешний вид лодки; фиг. 2 изображает про.дольный вертикальный разрез.

Наружная обшивка / придает лодке бочкообразную форму. На обоих концах лодки расположены винты 2. Для того, чтобы любой конец лодки можно было бы превратить в нос и закрыть винт передвижными пластинами 3, ему придается форма восьмиконечной усеченной пирамиды. Пластины располагаются в соот ветствующих гнездах 4 и, будучи выдвинуты, закрывают винт.

Для стабилизации и управления лодкой, при движении, на концах ее, между пластинами 3, находятся веерообразные раздвижные из 4-б пластин плавникирули, которые могут по желанию убираться в соответствующие углубления 5 в корпусе лодки. Кроме того, на лодке расположены люки 6, прожектора 7 и окна S.

Для полной стабилизации платформы 9, на которой размещено все оборудование лодки и команда, она может вращаться вокруг поперечной оси JO. Последняя укреплена на пластинах //, соединенных с кольцами /2. Кольца /2 могут врашаться на шариках Б кольцах /J, неподвижно прикрепленных к корпусу лодки. Этим осуществляется вращение площадки вокруг продольной оси лодки. Аккумулятор помещен в котлообразное углубление М под площадкой 9. Для соединения аккумулятора с моторами,расположенными в крайних отсе.гх лодки, применен кольцеобразный коммутатор J6, имеющий ряд штепсельных отверстий для вставки проводников аккумулятора. В одном из крайних отсековустроена для водолаза /7. Кабина имеет два люка/ один -в средний отсек и один - для выхода из лодки. Между двойкой общивкой лодки располагается груз J9; перемещая его вдоль лодки, можно последнюю наклонить под любым угом к горизонтали и тем самым способствовать погружению или всплытию лодки, а также передвижению ее в наклонном положении на поверхности воды.

Предмет изобретения.

1. Подводная лодка с корпусом тупоконечной бочкообразной формы с применением гребных винтов в носу и корме лодки, водонепроницаемого отсека для выхода водолаза, с ограждением гребных винтов, с перемещаемыми грузами длзг управления погружением и стабилизованной платформой для установки механизмов лодки, отличающаяся примене нием подвижных вдоль корпуса пластин для закрывания гребных винтов, с целью получения замкнутого конического обтекаемого кожуха.

2. В подводной лодке по применение веерообразных рулей 5, расположенных по окружности лодки, с целью управления ею при любом положении; корпуса лодки в воде.

. 1

-/ о0-7