Конденсатор, в частности для конденсации камфары при ее производстве Советский патент 1936 года по МПК B01D5/00 C07C49/413 

Изобретение имеет своим предметом конденсатор, главным образом предназначенный для конденсации паров камфары при ее производстве, сконструированный так, что выгрузка, чистка, разборка и сборка его производятся очень легко и скоро.

Холодильник состоит из двух вложенных один в другом цилиндров 7 и 2. Цилиндры в нижней своей части скреплены между собой наглухо, причем нижние края цилиндров остаются свободными для образования гидравлического затвора. Верхние части цилиндров имеют слегка выпуклые днища. Междуцилиндровое пространство Услужит водяной рубашкой. ,Для увеличения поц рхности охлаждения внутренний цилиндр имеет волнистые стенки. Через верхние днища цилиндров проходит штуцер 4, служащий для соединения с хоботом перегонного куба.

Весь холодильник установлен на нижнем днище 5 с гидравлическим затвором 6. Днище 5 лежит на подставке /5.

Для гидравлического затвора на нижнем днище 5 имеется кольцевой канал в двойном кольцевом выступе б, заполненный водой, в который вкладывается свободный край наружного цилиндра, а краЙ внутреннего цилиндра опирается на днище 5.

Для отвода из холодильника конденсирующихся в нем водь1, камфарного

(104)

масла и газов в нижнем днище имеется труба 7 с установленным на ней уловителем 8 эфирных масел. Вода для охлаждения подводится в нижней части через стенку по трубке 9 и отводится через патрубок /ft

Для предупреждения попадания кусочков камфары в трубку 7 на нижнем днище положена сетка 7/. Выгрузка камфары производится после окончания гонки. Для этого через кран J4 сливают воду гидравлического затвора, холодильник снимается с нижнего дниша посредством подъемника за скобу 72 и поворачивается; перед съемкой штуцер отъединяется. Кран 75 служит для спускания воды.

Предмет изобретения.

Конденсатор, в частности для конденсации камфары при ее производстве, состоящий из вставленных один в другой цилиндров, создающих полость для водяной рубашки, отличающийся тем, что оба цилиндра внизу имеют отодвинутые друг от друга кольцевые открытые снизу борты, которыми цилиндры опираются на не скрепленное с ними днище .5 конденсатора, имеющее двойной кольцевой выступ б, расположенный между бортами цилиндров с целью образования каналов для гидравлического затвора.

/