Способ контроля магнитной восприимчивости железнорудной пульпы Советский патент 1975 года по МПК G01R33/16 

1

Изобретение относится к измерению магнитных свойств ферромагнитных материалов, в частности потока железорудной пульпы.

Известны способы контроля магнитной восприимчивости железорудной пульпы, основанные на изменении взаимоиндуктивности двух катушек, одна из которых включена в генераторный контур, а другая в контур связи электронного генератора, в полости которых в немагнитной трубе протекает контролируемый материал.

Цель изобретения - повышение точности измерения магнитной восприимчивости потока ферромагнитной пульпы.

Для этого в предлагаемом способе осуществляют поиск и поддержиние границы момента срыва (возникновения) генерации и измеряют расстояние между катушками, по которому определяют изменение магнитной восприимчивости.

На чертеже изображена блок-схема устройства, реализуюшего предлагаемый способ.

Контролируемый поток пульпы поступает в немагнитный трубопровод 1, который является с протекаемой по нему пульпой магнитным сердечником катушек контура 2 и связи 3 электронного автогенератора 4 с трансформаторной связью.

Изменение магнитной восприимчивости потока приводит к изменению взаимоиндуктивности катушек 2 и 3, а следовательно, и коэффициента положительной обратной связи автогенератора. Таким образом, уменьшение магнитной восприимчивости может вызвать срыв, а увеличение - возникновение генерации.

Поэтому на выходе генератора может либо быть, либо отсутствовать частотный сигнал, который преобразуется в унифицированный сигнал постоянного напряжения преобразователем 5. Логическое устройство 6 управляет двигателем 7 в зависимости от наличия сигнала на его входе (на выходе преоразователя 6). В- случае отсутствия генерации двигатель вращает лекало 8 так, что под действием растянутых пружин 9 и 10 расстояние между катушками уменьшается. Это уменьшение продолжается до мо.мента возникновения генерации, что, в свою очередь, вызывает наличие сигнала на входе логического устройства 6, а следовательно, и реверс двигателя. В случае наличия частотного сигнала двигатель увеличивает расстоян11е между катушками, вызывая срыв генерации. Таким образом, осуществляется постоянный поиск границы момента срыва (возникновения) генерации.

Каждому значению магнитной восприимчивости соответствует строго определенное значение расстояния между катушками, т. е. величина перемещения катушек однозначно 3 связана с изменением контролируемой магнитной восирнимчнвости. Перемещение катушек нреобразуется, например, ферродинамическим датчиком И в унифицированный сигнал переменного напря-s жения. Отсчет измеряемой величины ироизводят по шкале 12 или шкале вторичного ирибоРПредмет изобретенияЮ Сиособ контроля магнитной восприимчивовости железорудной пульны, основанный на 4 изменении взанмоиндуктивности двух катушек, одна из которых включена в генераторвый контур, а другая в контур связи электронного генератора, в полости которых в немагнитной трубе протекает контролируемый материал, от л и ч а ю иди и с я тем, что, с целью иовышения точности измерения, осуш,ествляют иоиск и иоддержание границы момента срыва (возникновения) генерации иутем. иеремеш.ения катушек вдоль иотока и измеряют расстояние между катушками, но которому определяют изменение магнитной восприимчивости.