Датчик местонахождения угледобывающей машины Советский патент 1975 года по МПК E21C27/00 

При останове машины произойдет проворот вала 3 в направлении против часовой Стрелки. В результате этого выступ диска 5 войдет в зазор между контактом 1 и магнитом 15 и упрется в стопор 6. Ротор 4, удерживаемый от проворачивания силой притяжения магнитов 13 и 14 к диску 5, будет перемепдаться вдоль вала 3 по резьбе 8. Стопор 9 устанавливается на валу 3 от стопора 10 на расстоянии, пропорциональном максимально возможному холостому провороту вала 3 при останове машины.

При включении механизма подачи и выборе слабины упругого органа вал 3 вращается по часовой стрелке. Ротор 4 датчика перемещается вдоль вала 3 по резьбе 8 до упора 10, т. е. проходит такое же расстояние, на которое он переместился цри останове мащины, упирается в стопор 10 и начинает вращаться вместе с валом 3. Контакт 2 периодически замыкается (размыкается). Диск 5 упирается в стопор 7 и скользит по торцу ротора 4, оставаясь притянутым к нему.

Предмет изобретения

1.Датчик местонахождения угледобывающей машины, содержащий магнитоуправляемые контакты, постоянные магниты, преобразователь угла поворота ведущего колеса

механизма подачи, выполненный в виде ротора, жестко соединенного с валом, и дисковый распознаватель направления перемещения, отличающийся тем, что, с целью повышения точности работы датчика, ротор преобразователя соединен с валом при помощи резьбового соединения, а диск распознавателя прикреплен к ротору при помощи постоянных магнитов.

2.Датчик по п. 1, отличающийся тем, что вал ротора преобразователя снабжен регулируемыми стопорами.