Устройство для измерения усилий, действующих на мост автомобиля Советский патент 1975 года по МПК G01L1/02 

1

Изобретение относится к области силоизмерительной техники.

Известные устройства для измерения усилий, действующих на мост автомобиля, содержащие гидроцилиндры, установленные между кузовом и мостом автомобиля, манометры, подключенные к гидроцилиндрам и проградуированные в единицах силы, и трубопроводы, имеют дополнительную погрещность от нагрузки рессор.

Предлагаемое устройство снабжено регулятором давления жидкости в тидроцилиндрах, выполненным, например, в виде дополнительного гидроцилиндра с силовым приводом для передвижения поршня, и перекрывающими кранами, установленными в трубопроводах, соединяющих регулятор с гидроцилиндрами.

Благодаря этому исключаются погрешности от нагрузки рессор.

На чертеже показана схема устройства для измерения усилий, действующих «а мост автомобиля.

Устройство содержит гидроцилиндры 1, расположенные между рамой кузова автомобиля и его задним мостом, трубопровод 2, сообщенный с подпоршневыми полостями гидроцилиндров и выведенный в кабину водителя, где установлены манометры 3 и подсоединен гидроцилиндр 4 с поршнем 5, винтом 6 и ручкой

7. На трубопроводе смонтированы перекрывающие краны 8.

Устройство работает следующим образом. Гидроцилиндры 1 и 4 заполняются рабочей

жидкостью, затем при вращении ручки 7 с помощью винта 6 иоршнем 5 рабочая жидкость вытесняется и заполняет трубопровод, при этом краны 8 открыты. Давлением рабочей жидкости поршни гидроцилиндров 1 перемещают вверх до упора в раму кузова. После этого, продолжая -вращать ручку 7, поднимают кузов до освобождения рессор от нагрузки. В таком положении манометры ноказывают нагрузку на ось от веса порожнего кузова. Затем краны перекрывают и производят загрузку кузова автомобиля. Под тяжестью груза рама кузова давит на поршни гидроцилиндров, и на манометрах фиксируется истинное значение нагрузки на задний мост автомобиля.

Предмет изобретения

Устройство для измерения усилий, действующих на мост автомобиля, содержащее гидроцилиндры, устаноБленные между кузовом и мостом автомобиля, манометры, подключенные к гидроцилиндрам и проградуированные в

единицах силы, а также трубопроводы, о т л и чающееся тем, что, с целью исключения ногрешности от нагрузки рессор, оно снабжено регулятором давления жидкости в гидроцилиндрах, выполненным, например, в виде 5 цилиндрами.

дополнительного гидроцилиндра с силовым приводом для передвижения поршня, и перекрывающими кранами, установленными в трубопроводах, соединяющих регулятор с гидро