Статор электрической машины Советский патент 1975 года по МПК H02K9/19 

дечника шины 5 нажимными пальцами 4 прижимаются к сердечнику крайних пакетов, благодаря чему достигается хороший тепловой контакт под пальцами 4. Кроме того, для обеспечения нлотного контакта по всей длине шины 5 предусмотрены болты 6, которые ввинчиваются в нажимные гребенки 3 и притягивают шины 5 к крайним пакетам на участках между нажимными пальцами 4. Таким образом, данная конструкция статора нетрудоемка в изготовлении, доступна при демонтаже в случае нарушения герметичности полой шины, а также повышает надежность статора в эксплуатации, обеспечивает сохранность лакового покрытия сегментов магнитопровода статора и исключает появление очагов местных нагревов магнитопровода. Предмет изобретения Статор электрической машины, содержаш,ий магнитопровод с прилегаюшим к нему с торцов охладительным элементом, и нажимную гребенку с пальцами, отличаюпхийся тем, что, с целью его упрощения и повышения надежности, в качестве охладительного элемента использована полая кольцевая шина, а пальцы гребенки выполнены с пазами, в которых размешена упомянутая шина.

8

Boia