Грузовая тележка подвесной транспортной машины с линейным двигателем Советский патент 1975 года по МПК B65G17/32 B65G43/00 

1

Изобретение относится к области подвесных транспортных машин.

Известны грузовые тележки подвесной транспортной машины с линейным двигателем, содержаш,ие установленные на ее корпусе статор и тормозное устройство, включаюш,ее колодку, взаимодействующую с полкой грузового пути.

Однако для остановки грузовой тележки необходимы специальные электромагнитные тормоза или коммутационная аппаратура для реверсирования фаз питания.

Для повышения надежности торможения в предлагаемой тележке тормозная колодка шарнирно установлена на корпусе тележки и при помощи тяги также шарнирно соединена с металлической подпружиненной пластиной, установленной шарнирно на корпусе и взаимодействующей со статором.

Это позволяет значительно упростить конструкцию грузовой тележки.

На чертеже изображена описываемая тележка с линейным двигателем и тормозным устройство1М.

Грузовая тележка состоит из статора 1, укрепленного на раме, передвигающейся по грузовому пути 2 на катках 3. На корпусе тележки щарнирно закреплена подпружиненная пластина 4, с которой при помощи тяги 5 шарнирно соединена тормозная колодка 6,

закрепленная на кронштейне 7 корпуса тележки.

Тормозное устройство предлагаемой грузовой тележки осушествляется следующим образом.

В транспортном положении пластина 4 притянута электромагнитной силой к статору 1 и тормозная колодка находится в нерабочем положении А.

При остановке тележки статор 1 обесточивается и пластина 4 под действием собственного веса или пружины опускается, приводит при помощи тяги 5 в действие тормозную колодку 6, прижимая ее к грузовому пути 2 (положение Б.

Предмет изобретения

Грузовая тележка подвесной транспортной машины с линейным двигателем, содержащая установленные на ее корпусе статор и тормозное устройство, включающее колодку, взаимодействующую с полкой грузового пути, отличающаяся тем, что, с целью иовышения надежностн торможения, тормозная колодка шарнирио установлена на корпусе тележки и посредством тяги также шарнирно соединена с металлической нодпружиненной пластиной, установленной шарнирио на корпусе и взаимодействующей со статором. 1111ТГГ| Д Э ЛЛЛЛЛАгЧЗ ТПТ ГПТГС Ы