Секция гусеничной механизированной крепи Советский патент 1975 года по МПК E21D19/00 E21D23/00 E21D23/04 

1

Изобретение относится к механизированным крепям, которые могут быть применены в угольной промышленности.

Известны секции гусеничной механизированной крепи, в которых Соединение траков в гусеничную ленту осуществляется тросом или цепью при помощи болтового крепления. Такое соединение является трудоемкой операцией при изготовлении и ремонте секции крепи.

Целью изобретения является улучщение технологичности сборки и разборки гусеничных шасси. Это достигается тем, что траки выполнены с конусообразными отверстиями и нродольными пазами, позволяющими соединять их при помощи шаровых соединительных пальцев.

Иа фиг. 1 показана секция крепи; на фиг. 2 - сечение по А-Л на фиг. 1; па фиг. 3- сечение по Б-Б на фиг. 2; на фиг. 4 - сечение но В-В на фиг. 3.

Секция гусеничной механизированной крепи включает верхняк 1, основание 2, выполненные в виде гусениЧНЫх шасси, и распорные гидростойки 3. Гусеничное шасси имеет ролики 4, которые вращаются относительно осей 5 и обтянуты гусеничной лентой, состоящей из траков 6 и щаровых соединительных .пальцев 7. Внутри трака 6 выполнено отверстие а по диаметру шаровой поверхности соединительного пальца 7, иере.ходящее в конусообразное в месте установки последнего. В торцовой части трака отверстие выполнено также конусообразным с увеличением диаметра к торцу, что позволяет шаровому соединительному пальцу 7 отклоняться в различных плоскостях на определенный угол. Для удобства сборки с шаровым пальцем 7 в траке 6 выполнены отверстие б с диаметром, допускающим свободный про.ход шаровой поверхности иальца, и продольный паз в, ширина которого позволяет про.ходу этого пальца, но который .меньше его шаровой головки.

При сборке траков в гусеничную ленту соединительный палец 7 шаровой головкой вставляют в отверстие б в траке 6, продвигают вдоль продольного паза в до упора i поворачивают.

Соединение траков производят без применения какого-либо инструмента.

Предмет изобретения

Секция гусеничной механизированной крепи, включающая распорные гидростойки, верхняк и основание, выполненные в виде гусеничных шасси, состоящих из траков и шаровых соединительных пальцев, отличающаяся тем, что, с целью улучшения технологичности сборки и разборки гусеничных шасси, траки выполнены с конусообразными отверстиями и продольными назями.

., , VVX Ч -Ч-чЧ W2 2

U2. 1 1 а i/i./f