Упругая муфта Советский патент 1975 года по МПК F16D3/74 

1

Изобретение относится к области машиностроения н может быть использовано для передачи вращающего момента с одного вала на другой в высокоскоростных силолых установках при колебаниях иагрузки п раси,енгровке между соеднпяемымн валами.

Известны упругие муфты, содержащие две полумуфты, соединенные между собой отрезками тросов. Ирн передаче вращающего момента в период запуска и действиебольщнх пагрузок тросы работают па излом в месте заделки, что сиижает надежпосгь их работы.

Цель изобретения - улучшение демпфирующих свойств, повышепне надежности и умепьшенне габаритов соедипепня.

Отличительной особенностью описываемой муфты является то, что между валами установлен центральный стержень, диаметр которого равен диаметру тросов, нричем последние закреплеиы иа торнах полумуфт и

в свооодиом состоянии имеют ДЛИНУ

где / - длина тросов; b - расстояние между торцами валов; « - угол свивки троса. Кроме того, стержень может быть вынолнеи в виде троса, а соседние тросы могут иметь различиое иаиравлеиие свивкн.

Иа фиг. 1 изображено упругое соединение

валов в разрезе; иа фиг. 2 - упругая муфта в период заиуска и передачи максимальной нагрузкн; на фиг. 3 - сечение но А-А на фиг. 1; на фнг. 4 - сечение по В-В на фнг. 2.

Упругая муфта содержпт две полумуфты 1 н 2, отрезкп стальн1з1х тросов 3, центральный стержень (нлн трос 4). Концы тросов закреплеиы втулкамн 5.

Работает упругая муфта следуюп 1им образом. В начальный пернод стальные тросы закручнваются вокруг центрального стержня, образуя структуру троса, и вращающнй момент передается носредством их упругостп.

Ири уетаиовивщейся скорости вращеиия под действием цеитробежиой силы стальные троС1 1 отбрасываются на большиГ радиус, нзгибаются, нршщмая фигуру равиовесия упругой нити в иоле центробежных снл (ф1н-. П,

.ц поворачивают валы один относительно другого. Между валами устанавлнвается угол, нронорциоиальиый скорости враи1,ення, унругости эластичных элементов, моменту трения и передаваемому вращающему

моменту. Ири нзмененнн нагрузки меняется угол относительно новорота валов н положеиия эластичиых элемеитов относительно оси вращения. Уиругая муфта работает аналогично н прп передаче момента обратного

знака.

Предмет изобретения

I. Упругая муфта, содержащая две полумуфты, соединенные меладу собой отрезками тросов, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности и улучшения демпфирующих свойств, между валами установлен центральный стержень, диаметр которого равен диаметру тросов, причем последние закреплень на торцах полумуфт и Ё свободном состоянии имеют длину

где / -длина тросов;

Ь ---расстояние между торцами йалов; а-угол свивки троса.

2.Муфта по п. 1, отличающаяся тем, что стержень выпблнен в виде троса.

3.Муфта по пп. 1 и 2, отличающаяся тем, что соседние 1росы имеют различное направление свивки.

фи..