Устройство для устранения перемагничивания полюсов компаунд-машин с самовозбуждением Советский патент 1928 года по МПК H02K23/10 

При компауд машинах происходит часто перемагничивание (изменение полярности) полюсов под влиянием обратного тока. Этот недостаток наблюдается особенно часто при известной системе прямого и встречного включения, при которой с главной машиной соединена последовательно вторая машина и путем регулирования и реверсирования поля последней производится регулировка скорости рабочего двигателя, питаемого обеими машинами. Если при остановке двигателя регулятор поля поворачивается в обратную сторону слишком быстро, то возникает обратный ток, так как поддерживаемый во вращении маховой массой рабочей машины и возбуждаемый посторонним источником приводный двигатель отдает работу обратно, как генератор. Главная машина обычно компаундирована и, вследствие этого, ее поле при обратном токе ослабляется обмоткой

главного тока. Поэтому напряжение у шеток главной машины падает, а это приводит к тому, что понижается и ее шунтовое возбуждение, если она действует с самовозбуждением. Это влечет за собою дальнейшее уменьшение напряжения, вследствие чего самовозбуждение падает еще больше. Это продолжается до тех пор, пока, наконец, самовозбуждение становится слабее возбуждения главным током; тогда происходит перемагничивание полюсов.

Согласно изобретению, опасность перемагничивания полюсов уменьшается или устраняется тем, что перед самовозбуждаемой шунтовой обмоткой включается сопротивление с высоким положительным температурным коэффициентом. Такое сопротивление, известное под названием вариатора, состоит обыкновенно из железной проволоки, помещенной в наполненном водородом стеклянном сосуде. Рекомендуется включить параллельно с сопротивлением из железной проволоки небольшое регулируемое сопротивление, для возможности установки напряжения машины.

Предмет патента.

Устройство для устранения перемагничения полюсов компаундмашин с самовозбужденем, в особенности таких, которые работают совместно с вольтодобавочными прямого или обратного действия машинами, характеризующееся тем, что в шунтовую цепь машины компаунд включено сопротивление в виде железной проволоки, находящейся в атмосфере водорода.