Лопастной питатель Советский патент 1975 года по МПК B65G65/30 

Изобрете}1ие касается механизации транспортирования грузов.

Известны лопастные питатели для выгрузки сыпучих материалов из бункера, содержащие лопасти, укрепленные на вранд,аюш,емся ободе, жестко связанном с приводным валом электродвигателя, установленного внутрн неподвижного занцитного корпуса, расположенного над ободом. Однако производительность известных питателей может регулироваться в ограниченных пределах только изменением скорости вращения электродвигателя привода лопастного колеса, что усложняет конструкцию привода за счет использования специальных устройств для изменения числа оборотов двигателя и делает громоздким весь лопастной питатель.

Для обеспечения возможности бесступенчатого регулирования производительности питателя в широких пределах лопасти укреплены на ободе с помощью поворотных осей, снабженных на конце винтовыми пазами, а на приводном валу на иодщипнП:Ках установлена цилиндрическая втулка с резьбовым концом, на котором установлена гайка, концентрично которой на шарикоподщипниках установлено коническое кольцо с продольными пазами, в которых размещены подвижные клинья, взаимодействующие с винтовыми пазами осей лопасте, причем ци.г.шдрическая втулка снабжена нриводом вращения.

На фиг. 1 изображен предлагаемы) лопастной питатель в разрезе, обнии вид; на фиг. 2 - разрез но А-А на фиг. 1.

Вертикально расноложенпый обод / выполнен в виде стакаиа, насажеиного на вал 2 электродвигателя 3, установленный в нодщипниковых опорах 4. На ободе / равномерно по окружности установлены лопасти 5. каждая из которых соединена с коническим кольцом 6, расположенным в нодшипниках 7 коицентрично ободу 1. Коническое кольцо 6 больщим основаннем обращено в сторону электродвигателя 3. в боковой нонерхности его выполнены продольные назы 8 типа ласточкина хвоста, количество которых соответствует количеству лопастей 5. В хвостовой части оси каждой лопасти выполнено но два продольных симметрично расположенных винтовых паза 9, которые соедине 1ы с хвостовой частью 10 клина //, противоположным концом своим входящей в один из иазо;в 8 конического кольца 6. Последнее нсромени1стся /вдоль вала 2 электродвнгатсля 3 совместно с цилиндрической гайкой 12, посаженной на резьбе на конец цилиндрической втулки 13, расположенной концентр1 чно ободу /. Для осуществления осевого перемещения цилиндрической гайки 12 она при помощи пары

1 оиическы.х шестерен 14 соединена со штуцерол1 15. П|зивод питателя заключен в неподвижный корпус 16, состыкованный с неподвижным ободом / нитателя.

При включении электродвигателя 3 обод 1 питателя с закрепленными на lieM лопастими 5, увлекающими за собой коническое кольцо 6, врапдающееся в подшипниках 7, начинает вращаться на его валу 2. В нерабочем /положенин поверхности лопастей 5 установлены в горизонтальной плоскости п закрывают выходное отверстие бункера 17 с сыпучим материалом. Вращение.м щтуцера 15 цилиндрическая втулка 13, поворачивающаяся в подщипниках 18, приводится во вращение через пару конических щестерен 14. При вращении втулка 13, насаженная на резьбе цилиндрическая гайка 12, начинает перемещаться вниз (в случае установки питателя внутри емкости с материалом), увлекая коническую втулку 6, которая приводит в движение в горизонтальном направлении клинья 11. Клин 11 под действием движения коничеокой 6 перемещается вдоль оси лопасти 5 по винтовым пазам 9 и поворачивает лопасть на определеппый угол атаки, соответствующий повороту штурвала 15. Вращаясь вокруг вертк-кальной оси, лопасти 5 захватывают в бункере определенное количество материала, регулируемое углом атаки лопастей и ссыпают его равномерно по всему периметру питателя.

Выполпение лопастного питателя с регулируемым углом атаки его лопастей позволяет осуществлять бесступенчатую регулировку его производительности в ШИроких пределах, причем изменение угла атаки лопастей может производиться как до начала работы, так и во время работы питателя.

Предмет изобретения

Лопастной питатель для выгрузки сыпучих материалов из бункера, содержащий лопасти, укрепленные па вращающемся ободе, жестко связаны с приводным валом электродвигателя, установленного внутри неподвижного защитного корпуса, расположенного над ободом, отличающийся тем, что, с целью бесступенчатого регулирования производительности питания, лопасти укреплены на ободе с помощью поворотных осей, снабженных на ко.нце винтовыми пазами, а на приводном валу на подшипниках установлена цилиндрическая втулка с резьбовым концом, на котором установлена гайка, концентрично которой на шарикоподшипниках установлено коническое кольцо с продольными пазами, в которых размещены подвижные клинья, взаимодействующие с винтовыми пазами осей лопастей, причем цилиндрическая втулка снабжена приводом вращения.

v SMII-Z« -

Фиг 7.