Винтовая пробка для клапанов Советский патент 1936 года по МПК F16K5/16 

Сжатый воздух, применяемый для откачивания жидкостей из нефтяных скважин, подается компрессорами с последовательным сжатием в двух цилиндрах. Применение этих компрессоров обусловливается необходимостью получить воздух с давлением 40-50 атм., температура которого в нагнетательной коробке при нормальном охлаждении компрессора колеблется от 200 до 250. Некоторая часть масла вместе с сжатым воздухом, проходя через клапаны, проникает в резьбу клапанной пробки. При наличии же масла в резьбе и высокой температуры воздуха резьба в пробке сильно пригорает к корпусу, и пробка с трудом отвинчивается. Чтобы облегчить отвинчивание и достигнуть возможно полной герметичности, предлагается винтовая пробка для клапанов, выполненная в виде разрезного кольца с коническим отверстием, в которое вжимается конический заплечик стержня для раздачи кольца и зажатия резьбы. При выдвигании же заплечика кольцо сжимается, допуская легкое отвинчивание.

На чертеже фиг. 1 изображает продольный разрез винтовой пробки и фиг. 2-разрез по АВ на фиг. 1.

Предлагаемая винтовая пробка для клапанов состоит из разрезного пружинящего винтового кольца /, снабженного коническим отверстием и двумя несквозными отверстиями для ключа. В коническое отверстие кольца 7 входит конический заплечик полого стержня 2, перемещаемого в осевом направлении.

Пробка устанавливается следующим образом. В отверстие клапанной коробки предварительно вставляется стержень 2. Затем в это же отверстие по резьбе свободно (от руки) завертывается разрезное кольцо / с таким расчетом, чтобы верхняя его поверхность сравнялась с поверхностью клапанной коробки. На стержень 2 накладывается опорная шайба 3. Между шайбой 3 и клапанной коробкой по наружной окружности кольца / для уплотнения помещается прокладка в виде кольца, свитого из асбестовых ниток. После этого на резьбу стержня 2 завертывается гайка 4, которая при дальнейшем завертывании, нажимая на шайбу 3, затягивает конический заплечик стержня 2 в конус разрезного кольца. Последнее, в свою очередь, вследствие радиального разреза, разжимается и уплотняется в резьбе клапанной коробки. Таким путем при закреплении гайки нормальным гаечным ключом имеется в виду создать полную герметичность.

Отвинчивание пробки производится следующим порядком. Отвертывают гайку 4, снимают опорную шайбу 3 и легКИМ ударом по стержню деревянным молотком заставляют конический заплечик стержня 2 выйти из своего гнезда, благодаря чему разрезное кольцо сжимается и при посредстве патронного ключа с двумя шипами, вставленными в отверстия кольца, оно свободно отвертывается.

Предлагаемая винтовая пробка предназначается для применения помимо компрессоров и в других сосудах, при высоких температурах с большим давлением.

Предмет изобретения.

1. Винтовая пробка для клапанов, отличающаяся применением разрезного пружинящего винтового кольца / с коническим отверстием для входящего в него конического заплечика полого стержня 2, перемещаемого в осевом направлении, с целью при вдвигании конического заплечика в отверстие кольца / производить раздачу последнего и зажатие его в резьбе, а при выдвигании из отверстия и происходящем при этом сжатии кольца-освобождать его от зажима в резьбе для более легкого отвинчивания.

2. Форма выполнения пробки по п. 1, отличающаяся тем, что для втягивания конического заплечика стержня 2 в коническое отверстие кольца / стержень 2 снабжается нарезкой для гайки 4, располагаемой на опорной шайбе 3, для уплотнения которой между ней и кольцом / помещается асбестовая прокладка,