Предохранительный клапан Советский патент 1975 года по МПК F16K17/04 F16K25/00 

1

Извеетиы иредохра иительиые клаианы, содержащие корпуе с седлом и соедииенным с иим резьбовым кольцом, золотник с уплотнительным иояском и жестко соединенным с HHjM коническим кольцом.

Недостат1ком известных кла нанов является большое нревышение давления, необходимого для их Нолного открытия и необходимость регулирования зазора между резьбовым кольцом и золотником.

С целью устранения этого недостатка в предлагаемом кланане кольцо, соединенное с седлом, выполнено подвижным IB осевом направлении, -причем оно установлено с зазорами относительно торцевой поверхности золотника и внутренней торцевой поверхности конического кольца, жестко соединенного с золотником.

На фиг. 1 изображен нредохранительный клаиаи в за чрытом положении; на фиг. 2 - узел «седло-золотник.

Б корцусе 1 с седлом 2 размещен золотник 3. В золотнике установлено нод1виж 1ое кольцо 4, нижняя торцевая поверхность 5 которого контактирует с седлом 2. Кольцо имеет внутреннюю коническую поверхность 6 и верхнюю торцевую 7. На золотнике 3 жестко установлено коническое кольцо 8 с буртом 9.

Зологник 3, кольца 4 и 8 образуют кольцевую камеру 10. Золотник 3 имеет уплотняющую поверхность 11 и прижат к седлу 2 пружиной 12, усилие которой настраивается регулировочным винтом 13. Кольцо 4 прижато усилием пружины 14 к торцу 15 седла.

Торцы седла 2 и золотник 3 образуют камеру 16. Предохранительный клапан работает следующим образом.

Нри нормальном рабочем давлении в емкости или трубопроводе золотник 3 прижат пружиной 12 к седлу 2. Кольцо 4 прижато пружиной 14 к торцу 15 седла 2.

При повышении давления рабочей среды ;БЫще допустимого золотник 3 приноднимается и давление в камерах 10 и 17 повыщается,

создавая подъемную силу па золотнике 3, которая преобразуется в кинетическую энергию его движения. Кольцо 4 в пределах зазора движенце золотника остается прижатым к торцу 15 седла 2. При дальнейщем

движении золотника 3 бурт 9 поднимает кольцо 4. Открывается нроход для сброса среды через зазор между седлом 2 и кольцом 8. Поток среды создает реактивную силу на золотнике 3 и кольце 8. Эта сила суммируясь

с силой статического давления поднимает золотник на полный ход. Реактивная сила потока поджимает кольцо 4 к торцу золотника 3. После сброса давления, превыщающего допустимое, усилие пцужины 12 превышает

3

усилие от действия среды и закрывает клапан. Кольцо 4 пружиной 14 прижимается к торцу седла 2.

Предмет изобретения

1. Предохранительный клапан, в корпусе которого выполнено седло и на ;нем установлено кольцо, а золотнцк жестко соединен с коническим кольцом, отличающийся тем, что, с целью сиижения давления нолиого открытия «лаиана и упрощения регулировки, кольцо контактирует с седлом но больп1ему диаметру, чем уплотняющая -поверхность золотиика и имеет возможность перемещения в осевом направлении, причем оно установлено с зазорами относительно торцевой поверхностн золотнйка и внутренней торцевой поверхности конического кольца, жестко соединенного с золотником.

2.Предохранительный клапан по п. 1, от.тичающийся тем, что внутренняя поверхность подвижиого кольца выполнена конической.

3.Предохранительный клапан по пп. 1 и 2, о т л и ч а ю щ и йС я тем, что подвижное кольцо подпружинено в сторону седла.

12