Предохранительный клапан Советский патент 1981 года по МПК F16K17/06 

I

Изобретение относится к предохранительному клапану, предназначенному для установки на сосуды.и трубопроводы с целью защиты их от повы-, шенйя давления сверх допустимого, и может использоваться в энергетике, химической промыиленности и др. отраслях промышленности.

Известен предохранительный клапан, содержащий корпус с седлом, на котором установлена регулировочная втулка и к которому пружиной поджат золотник, соединенньш с колпаком. Регулировочное кольцо способствует открытию этого клапана. При настройке клапанов выбирают положение кольца, при котором удовлетворительно соотнесены величины превышения давления, необходимого для открытия запорного органа, и понижения давления для его закрытия tOНедостатком известного клапана является относительно большой диапазон между давлениями открытия и закрытия клапана. При этом происходит излишний сброс среды при закрытии клапана.

Цель изобретения - уменьшение диапазона между давлениями открытия и закрытия клапана.

Эта цель достигается тем, что- на регулировочную втулку со стороны подъемного колпака устанавливается биметаллический диск, причем обра10щенная в сторону колпака сторона выполняется из металла с меньшим коэффициентом линейного расширения, чем противоположная сторона.

15

Охлаждение потока газа вследствие дросселирования в период сброса среды передается на диск, обеспечивает его изгибание и удаление от подъемного колпака после открытия кла20пана перед его обратной посадкой. Тем самым подъемная сила перед закрытием уменьшается и закрытие клапана происходит при более высоком давлении, приближающемся к номинальному рабочему давлению.

На фиг 1 представлен предлагаемый клапан, разрез: на фиг.2 - узел 1 на фиг.1.

К седду 1 корпуса 2 прижат пружиной 3 золотник 4. Золотник 4 соединен с подъемным колпаком 5. На седло 1 ;а навинчено регулировочное кольцо 6, на которое установлен биметаллический диск 7, в котором верхняя часть 8 выполнена из металла с меньшим коэффициентом расширения, чем у металла, из которого выполнена нижняя часть 9.

В исходном положении между диском 7 и колпаком 5 образован минимальный зазоре .

При повышении давления на входе в клапан сверх допустимого золотник 4 отжимается давлением от седла 1. Выходящая среда поступает в пространство между колпаком 5 и диском 7, и давление в нем повьшается.

Увеличивающаяся подъемная сила ускоряет открытие клапана и в конце открытия реакция потока удерживает золотник 4 в верхнем положении.

При истечении потока через седпо происходит дросселирование, сопровождающееся для большинства газообразных сред понижением их температуры. При охлаждении материал нижней части 9 , сжимается больше, чем верхней части 8, и диск 7 изгибается периферийной

частью вниз, удаляясь от колпака 5. Удаление этогЬ элемента от подъемного колпака увеличивает давление, при котором клапан закрывается за счет некоторого уменьшения подъемной силы.При снижении давления после сброса избытка среды пружина 3 сажает золотник 4 на седло 1.

Снабжение клапана биметаллическим диском устраняет излишний сброс рабочей cpe;s i из системы, что noBbmiaет зкономичность ее работы.

Формула изобретения

Предохранительный клапан, содержащий корпус с седпом, на котором установлена регулировочная втулка и к которому пружиной поджат золотник, соединенный с колпаком, отличающийся тем, что, с целью уменьшения диапазона между давлениями открытия и закрытия клапана, на регулировочную втулку установлен биметаллический диск, сторона которого, обращенная к колпаку, выполнена из материала с меньшим коэффициентом расширения, чем противоположная.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Кондратьева Т.Ф. Предохрани- тельные клапаны. М. s Машиностроение 1976, с.140, рис.бОа.