Торцовое уплотнение узлов ходовой части гусеничных машин Советский патент 1975 года по МПК B62D55/08 F16J15/34 

1

Изобретение относится к транспортному машиностроению.

Известны торцовые уплотнения узлов ходовой части гусеничных машин, содержаш,ие два уплотнительных кольца, поджимаемых друг к другу торцами с помощью ушлотнителя.

В таких устройствах уплотнитель выполнен в виде пружины, одетой в резиновый тонкостенный чехол, которых цри попадании на него абразивных частиц разрушается, что приводит к ненадежности уплотнения.

Цель изобретения - новышение надежности и долговечности у1нлотнения.

Для этого уилотнитель вьгнолнеп в виде втулки .из эластичного материала, образованной в продольном сечении арочными участками, между которыми расположены кольцевые ребра.

На фИг. 1 изображено предлагаемое унлотнение; на фиг. 2 - уплотнитель в разрезе.

Металлические уплотнительные кольца I, одно из которых установлено в корлусе уплотнения 2, а второе - на ступице 3 колеса, поджимаются друг к другу торцами упругим уплотнителем 4. Упругий уплотнитель установлен в полости, образованной стушицей 3 опорного катка ходовой части гусеничной машины и защитным колпаком 5.

Упругий уплотнитель 4, выполненный из эластичного материала, образован в цродольнам сечении арочными участками 6, между которыми расположены кольцевые ребра 7.

В рабочем положении уплотнителя, при сжатии его, арочные элементы деформируются и растягивают кольцевые ребра. При этом наружный диаметр кольцевых ребер увеличивается, и они подл имаются к защитному колпаку 5.

Таким образом, создается дополнительное усилие, которое при длительной эксплуатации компенсирует уменьшение усилия в результате остаточной деформации.

Иредмет изобретения

Торцовое уплотнение узлов ходовой части гусеничных машин, содержащее два уплотнительных кольца, поджимаемых друг к другу торцами с помощью уплотнителя, о тличающееся тем, что, с целью повышения надежности и долговечности уплотнения, уплотнитель выполнен в виде втулки из эластичного материала, образованной в продольном сечении арочными участками, между которыми расположены кольцевые ребра.