Устройство для крепления стержней обмотки статора в пазу Советский патент 1975 года по МПК H02K3/48 

1

Известно устройство для крепления стержней обмотки статора в пазу, выполненное в виде трапецин с меньшим основанием в сторону расточки, состоящее из пазового клина и распорных КЛИНОВИДНЫХ элементов, размен1,енных между боковой стенкой паза и стержнем.

Такое устройство неудобно тем, что применяемые в качестве распорных элементов трубки, заполняемые жидкостью, должны быть герметизированы, а это усложняет конструкдню устройства.

Для повышения надежности крепления обмотки в назу предложено распорные элементы, размещен 1ые в одном пазу, соединить со стороны расточки посредством перемычки в единый U-образный элемент, а пазовый клин расположить между стержнем и перемычкой.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, поперечный разрез; на фиг. 2 - то же, поперечный разрез (вариант выполнения устройства).

В листах 1 сердечника статора электрической машины имеются пазы 2, выполненные в виде трапеции с меньшим основанием в сторону расточки, в которые заложены верхний стержень 3 и нижний стержень 4 обмотки. Между боковыми стенками паза 2 и боковыми сторонами стержней 3, 4 размеш,ены распорные клиновидные элементы 5. Распорные клиновидные элементы 5, размещенные в од2

ном пазу, соединены со стороны расточки посредством иеремычки 6 в единый U-образиый элемент, охватывающий верхний и )П1жний стержни одного паза. Между перемычкой 6 и стержнем 3 расиоложен пазовый клни 7.

Сборку осуи1ествляют в следуюи1,ей последовательности.

Свободно укладывают нижний стержень 1 и верхний стержень 3. U-образный элемс 1т, состоящий из клиновидных элементов 5 и перемычек 6 заводят в паз 2 с торца сердечника. После этого между стержнем 3 н перемычкой 6 забивают клин 7. Прн этом происходит закрепление стержней как в радиальном, так и в тангенциальном ианравлениях. Разборку осунгествляют в обратной после.довательности.

Верхний и иижннй стержнн можно закреплять раздельно нри относительно больнюй высоте стержня (см. фнг. 2). Сердечник статора имеет пазы 2, выполненные в виде траиецни с меньшим основанием в сторону расточки, в которые заложены верхний стержень 3 н нижний стержень 4. Между боковыми стенками наза 2 и боковыми сторонами нижнего стержня 4 размещены клииовидныс распорные элементы 5, соединенные за пределами стержня перемычкой б в единый U-образный элемент, охватывающий стержень 4. Между перемычкой и стержнем размещен клин 7. Аналогичным образом закреплен верхний стержень 3.

3

При закреплении нижнего стержня 4, с целью сохранения идентичности U-образных элементов, ирименяемых для верхнего и ннжлего стержней, между стенкой наза 2 и клнловидным раснорным элементом 5 дополнительно установлены прокладки 8. При исключении прокладок 8 стенки паза выполнить ступенчатыми и выступо-м внутрь паза.

Сборку для этого варианта осуществляют в следуюш,ей последовательности.

Свободно укладывают нижний стержень 4. Заводят в паз нижний U-образиый элемент н затем между стержнем и ;перемь1чкой нижнего и-об,разного элемента забивают клин 7. Расклинив нижний стержеиь, заводят в паз верхний стержень 3 и верхний и-образ:ный элемент и также расклинивают клином 7. Разборка производится в обратной последовательности.

Усилия, выталкивающие стержень из наза, достигающие больших зиачеиий нрн коротких замыканнях, способствуют новышеиию надежности закрепления стержней, а с уменьшением расстояния от расточки сердечннка до верхнего стержня повышается динамическая устойчивость турбогенератора в системе н снижается мощность, требуемая для возбуждення. Покоторое увелнчбние расстояния между нижним и верхним стержнем в случае раздельного закрепления стержней в гораздо меньн1ей степени ухудн1ает эти параметры (в 2-3 раза меиьн е по сравнению С влиянием расстояния от расточки сердечника до верхнего стержня).

П р е д м от и 3 о б р е т е и ;: я

Устройство для крепления стержней обмотки статора в иазу, вьшолнен-пом в виде трапении с меньшим основанием в сторону расточки, состоящее из назового клина и распорных клиновидных элементов, размещенных между боковой стенкой наза и стержнем, отл ич а юН1, е е с я тем, что, с нелью повышения надежности кропления, распорные элементы, разл1еHieHHbie в одном пазу, соединены со стороны растяжки посредством неремычкп в единый U-образный элемент, а назовый клнн расноложен между стержнем и перемычкой.

.1

Фиг. 2