Статор электрической машины Советский патент 1978 года по МПК H02K3/48 

1

Изобретение относится к области электромашиностроения, а именно к статорам крупных электрических машин.

Известен статор электрической машины, содержаш,ий обмотку, закрепленную в пазах магнитопровода, имеюш,его в каждом зубце по одной открытой со стороны расточки прорези, в которую вставлен распорный изоляционный элемент 1. В этой конструкции статора обмотка закреплена в пазах магнитопровода при помощи клина, который закрывает нижнюю часть паза с обмоткой и изолирует ее от верхней части паза, представляюшей собой канал для охлаждения, который, в свою очередь, закрывается со стороны расточки клином. Распорные изоляционные элементы, вставленные в прорези, обеспечивают одновременное надежное закрепление двух клиньев в одном пазу. Недостатком такой конструкции является наличие клина, закрываюш,его часть паза с обмоткой, снижающего степень заполнения паза активным материалом.

Известен также статор электрической машины, содержащий обмотку, закрепленную в пазах магнитопровода, имеющего в каждом зубце по одной открытой со стороны расточки прорези, в которую вставлен распорный изоляционный элемент 2. Это

устройство является наиболее близким к изобретению. В этом ус ройстве обмотка закреплена в пазах при помощи клиньев, пазы выполняются открытыми, а надежное

крепление клиньев, закрывающих обмотку, обеспечивается распорными изоляционными элементами, которые вставляются в прорези на всю их глубину, причем глубина прорези несколько больше, чем толщина клина, закрывающего обмотку.

Недостатком такого устройства является увеличение габаритов статора из-за низкого заполнения паза активным материалом, обусловленного наличием клиньев в пазах.

Целью изобретения является уменьшение габаритов путем увеличения заполнения паза активным материалом. Указанная цель достигается тем, что в каждом зубце имеется вторая прорезь и прорези выполнены на всю длину зубца, причем зубцы снабжены заплечиками, а распорный элемент имеет форму клина.

На фиг. 1 показан магнитопровод статора с обмоткой и распорными элементами; па фиг. 2 - паз статора с обмоткой.

Статор электрической машины содержит обмотку 1, закрепленную в пазах 2 магнитопровода 3, имеющего в каладом зубце 4 по две прорези 5, открытые со стороны расточки 6. в прорези вставлены распорные изоляционные элементы 7.

Прорези выполнены с двух сторон каждого паза на всю длину зубца и в непосредственпой близости от стенок наза так, чтобы между боковой стенкой 8 наза и прорезью была образована упругая полоска 9. Ширина этой полоски практически должна быть не более 10 мм. Зубцы снабжены занлечиками 10. Пазы выполнены расширяющимися в сторону расточки таким образом, что ширина наза в месте заплечиков равна ширине дна паза. Поэтому обмотка свободно укладывается в пазы. После закладки обмотки в пазы в прорези вставляются распорные изоляционные элементы, которые благодаря клинообразной форме создают моменты, действующие на упругие полоски и разворачивающие их относительно своих оснований 11 в сторону паза. Заплечики таким образом сближаются и надежно закрепляют обмотку в пазу. После этого распорные изоляционные элементы фиксируются в прорезях для исключения их перемещения в сторону расточки любым известным способом, нанример при номощи формообразующего материала, заполняющего ущирения 12 и отвердевающего при термообработке. Между обмоткой и стенками паза также может быть размещен формообразующий материал, повышающий надежность закрепления обмотки в пазу. Расположение обмотки ближе к расточке статора позволяет несколько снизить переходное индуктивное сопротивление электрической машины.

Описанная конструкция статора электрической машины позволяет исключить необходимость клиньев в пазах, увеличить заполнение паза активным материалом и

тем самым уменьшить габариты статора.

Формула изобретения

Статор электрической машины, содержащий обмотку, закрепленную в пазах магнитопровода, имеющего в каждом зубце по одной открытой со стороны расточки прорези, в которую вставлен распорный изоляционный элемент, отличающийся тем, что, с целью уменьшения габаритов путем увеличения заполнения паза активным материалом, в каждом зубце имеется вторая прорезь, и прорези выполнены на всю длину зубца, причем зубцы снабжены заплечиками, а распорный элемент имеет форму клина.

Источники информации, принятые во внимание при экснертизе 1. Патент Германии № 475731, кл. 21d54, 1929.

2. Патент Германии № 191207, кл. 21 d54, 1907.

11

rZ

S