Устройство для обнаружения повреждений работающих подшипников качения Советский патент 1975 года по МПК G01M13/04 

1

Изобретение относится к области машииостроения, в частности к устройствам для испытания иодшииников и обнарул ения в них дефектов.

Известиы устройства для обнаружения повреждений работаюидих подшипников, содержащие корпус с установленным в нем поди1ипником качения и с расположеииым в иазу корпуса упругим элементом и индукционным датчиком, связанным с регистрирующим прибором.

Однако такие устройства из-за переменной величины частот прокатывания тел качения и вращения ротора не обеспечивают потребной точности показаний регистрирующего прибора и снижают чувствительность датчиков.

Целью изобретения является упрощение схемы устройства и новыщеиие его чувствительности путел исключения частотной составляющей прокатывания тел качения из выходного сигнала.

Это достигается тем, что в плоскости установки подщипника в подшипниковом узле помещены на угловом расстоянии друг от друга, равном или кратном угловому щагу тел качения, два индуктивных датчика, а перед регистрирующим прибором введен трансформатор, к первичной обмотке которого датчики подключены по симметричной схеме.

Устройство поясняется чертежом.

2

В корпусе 1 имеются пазы 2, расположенные на расстоянии, кратном щагу щарика 3 иодщипника. В торцах пазов 2 имеются упругие элементы 4, показанные на чертеже как пример, в виде перемычки корпуса между торцами пазов 2 и наружным кольцом 5 нодщипника. В пазах 2 расположены индукционные датчики 6, обмотки которых подключены через реостаты 7 к трансформатору 8 но симметричной схеме электрически связанному с регистрирующим прибором 9.

Расположение датчиков 6 кратным щагу щариков подщипника обеспечивает синфазность выходных сигналов датчиков /сОо. а их обмотки подключают через реостаты 7 к первичной обмотке трансформатора 8 по симметричной схеме. Благодаря синфазности иоступающих сигналов на частотах /cQo н встречного включения обмоток трансформатора Wi и 2, при работе исправного подщипника независимо от скорости вращения ротора сигнал на вторичной обмотке отсутствует. Выравнивание токов

1 и Ь в об.мотках Wi и 2 производится с ; омощью реостатов 7.

Возникновение повреладений деталей подщипников, например выкращивание внутреннего кольца тел качения, разрыв сепаратора,

и других дефектов пр 1водит к появлению

ударных возбуждающих сил, которые через тела качения и наружное кольцо передаются к упругим элементам 4 и датчикам 6.

В результате действия ударных сил датчики 6 поочередно генерируют импульсы, которые, действуя в различные моменты времени, передаются во вторичную обмотку трансформатора yWs и далее регистрирующему прибору 8. Появление несинфазного сигнала на входе вторичного прибора указывает на возникновение повреждения.

Такое расположение датчиков 6 в корпусе 1 и схема включения обмоток датчиков LI и LS входной цепи транформатора через реостаты позволяют повысить чувствительность к сигналам, указывающим на возникновение дефектов, а также во вторичной усилительной аппаратуре не требуется применения какихлибо фильтров для ослабления сигналов на частотах.

4 Предмет изобретения

Устройство для обнаружения повреждений работающих подшипников качения, содержащее датчики колебаний, установленные на упругих элементах, выполненных в опорной поверхности подшипникового узла и регистрирующий прибор, отличающееся тем, что, с целью упрощения электросхемы устройства

и повышения его чувствительности путем исключения частотной составляющей прокатывания тел качения из выходного сигнала, в плоскости установки подшипника в подшипниковом узле помещены на угловом расстояНИИ друг от друга, равном или кратном угловому шагу тел качения, два индуктивных датчика, а перед регистрирующим прибором введен трансформатор, к первичной обмотке которого датчики подключены по симметричюй

схеме.

5, J.