Резонансное реле Советский патент 1936 года по МПК H01H47/04 H01H50/42 

В автоматических устройствах часто встречается необходимость управления катушками мощных реле, контакторами и т. п. малой мощностью переменного тока, например, в -диагонали моста переменного тока. При этом, если этой мощности недостаточно, обычно применяются электронные усилители.

Предлагаемое резонансное реле не требует применения электронных ламп. Сущность изобретения заключается в том, что резонансное реле снабжено добавочным электромагнитом, периодически притягивающим якорь к главному электромагниту. При этом рабочая цепь реле замыкается лишь при поляризации.

На прилагаемом чертеже изображена схема реле. Электромагнит 9 включен ,в цепь постороннего источника энергии 2 аналогично катушкам электрического звонка. Он периодически притягивает и отпускает якори 8 и М. При этом цепь управляемого мотора 6 не может замкнуться, ибо при замкнутом контакте 10 разомкнут контакт 11 и наоборот. При появлении напряжения переменного тока на зажимах 1 резонансной цепи, составленной из емкости 4 и индуктивности катушек электромагнита 5, в катущке

электромагнита возникнет ток, якорь 8 притянется и в тот момент, когда электромагнит 9 отпустит сердечник 14, цепь управляемого мотора 6 окажется замкнутой: при этом сработает реле 7 и заблокирует контакты 11. Таким образом, управляемый мотор будет под током все время, пока к зажимам 1 будет приложено напряжение переменного тока. При исчезновении напряжения якорь 8 отойдет от электромагнита 5, цепь тока и мотора 6 окажется разорванной.

Описанное реле может работать не только при помощи вспомогательной катушки, включенной по типу звонка, но и при помощи постоянно вращающегося эксцентрика, попеременно прижимающего то сердечник 8 к электромагниту 5 (замыкая контакт 10), то пластинку контактов 10 и 11, причем цепь мотора 6 может замкнуться только при условии одновременного замыкания контактов 10 и 11, т, е. при условии удержания электромагнитом 5 сердечника 8 в притянутом положении.

Предмет изобретения.

Резонансное реле, отличающееся

применением вспомогательного электромагнита 9, периодически прижимающего якорь 8 к главному электромагниту 5, катушка которого включена в резонансную схему, с целью замыкания рабочей цепи лишь при поляризации сердечника электромагнита 5.