Магнитоиндукционный демпфер для двухзвенной подвески Советский патент 1975 года по МПК G01C9/02 

требует большого крлшчества магнитного ; материала. Цель изобретения - повысить эффективIность успокоения колебаний двухзвенной подвески. Для этого одна пара магнитов жестко :скреплена с рамой первого звена подвески а другая - с оправой чувствительного эле мента второго звена) подвески, причем обе пары магнитов выполнены с возможностью ограничения их относительного движения и имеют одну общую для обеих пар тормозную пластинку, соединенную с корпусом прибора и расположенную в зазоре обеих I пар постоянных магнитом. При колебании рамки с подвешенным к ней чувствительным элементом с большой амплитудой оба звена с помощью ограничителей колебаний чувствительного элемента качаются совместно. Таким образом, обе пары магнитов дем фируют колебание промежуточного звена (рамки). При вертикальном ее положении чувствительный элемент колеблется в пределах, установленных ограничителями, и , демпфируется одной парой постоянных магнитов. На чертеже представлен вертикальный разрез стабилизатора линии визирование нивелира. К корпусу 1 стабилизатора на двух пол осях 2 с помощью подшипников подвешена рамка 3, к которой на оси 4 подвешен в виде маятника чувствительный элемент 5 - зеркало в оправке 6. К рамке 3 жестко прикреплена одна пара магнитов 7 так, что между их полюсами образуется небольшой зазор. Оправка 6 чувствительного элемента 5 жестко скреплена со второй парой по стоянных магнитов 8, расположенных противоположными полюсами друг к другу. В зазоре, образованном двумя парами магнитов, расположена тормозная , пластина 9, скрепленная с корпусом 1 стабилизатора. Для установления необходимого (доста точно малого) диапазона колебаний чувствительного элемента 5 относительно подвижной рамки 3 предусмотрены специальные ограничители Ю. Работа демпфера происходи т следующим j образом. При наклоне корпуса 1 стабилизатора относительно горизонта рамка 3 начинает колебаться вокруг полуосей 2. Магниты 7 колеблются вместе с этой рамкой. Ограничители 1О отъюстированы так, что оправа 6 чувствительного элемента 5 колеблется вместе с рамкой 3, т. е. практически обе пары магнитов не изменяют своего положения относительно аруг друга. Пластина 9 пересекает силовые линии обеих пар магнитов 7 и 8. Таким образом происходит быстрое затухание колебаний рамки 3. При вертикальном положении рамки 3 чувствительный элемент 5 в оправе 6 может колебаться вокруг оси 4 в очень малом диапазоне, что обеспечивается юстировкой ограничителей. Эти колебания, имеющие другие амплитуды и частоту, гасятся с помощью постоянных магнитов 7 и той же тормозной пластины 9., Таким образом происходит быстрое гашение обоих звеньев подвески, одновременно обеспечивается высокая точность подвески путем увеличения направляющего мо- I мента за счет утяжеления маятника маг- I нитами.I i Формула изобретения Магнитоиндукционный демпфер для двухзвенной подвески, преимущественно чувствительного элемента нивелира с самоустанавливающейся линией визирования, содержащий постоянные магниты и тормозную пластину, неподвижно закрепленную на корпусе прибора, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности успокоения колебаний двухзвенной под-i вески, одна пара магнитов жестко скреплена с рамкой первого звена подвески, а другая - с оправой чувствительного элемента второго звена подвески, причем обе пары магнитов выполнены с возможностью ограничения их относительного движения и имеют общий зазор, в котором расположена единая для двух звеньев подвески тормозная пластина.

7 9