Устройство для пуска электродвигателя постоянного тока Советский патент 1975 года по МПК H02P7/28 

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПУСКА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА

В основном авт.св. № 337897 описа.но устройство для пуска электродвигателя постоянного тока, содержащее пусковый резистор, шунтн1рова1шь1йтиристором, и измерительный орган в виде тахометрического моста, в котором пусковой резистор является также одним плечом этого моста. Для включения тиристора в устройстве использован блок управления, вы- . полненный в виде подключенного параллельно тиристору нелинейного моста, содержащего три резистора и один транзистор, база которого через диод присоединена к средней точке резисторов, тахометрйческого моста. В диагональ нелинейного моста . включен переход эмиттер-база другого транзистора, коллектор которого присоединен к -управляющек электроду тиристора.

С целью упрощения предложенное устройство снабжено трансформатором, пёрвичная обмотка которого включена в диагональ тахометрйческого моста через соединенные последовательно динистор и конденсаJ тор И подключена к одному из плеч дели-теля напряжения через конденсатор и диод,

а вторичная обмотка подключена к управптощему переходу тиристора, шунтирующего пусковой резистор.

На чертеже изображена схема предложенного устройства.

Якорь электродвигателя 1 и резисторы 2, 3, 4 образуют, как в известном устройстве, схему тахометрйческого моста. Резистор 2 также играет роль пускового резистора, параллельно ему включен тиристор,5. В диагональ моста через динистор 6 и конденсатор 7 включена первичная обмотка 8 насыщающегося трансформатора 9. Вторичная обмотка 10 этого трансформатора подключена к управляющему переходу тиристора 5. Первичная обмотка 8 трансформатора через конденсатор 7 и диод 11 подключена, кроме того, к резистору 4 тахометрйческогр. моста.

Устройство работает следующим образом.

При включении напряжения питания разность потенциалов в диагонали тахомеj рического моста такова, что динистор 6 закрыт, первичная обмотка 8 трансформатора обесточена и тиристор 5 закрыт. По мере разгона эпектродвигателя 1 напряжение на его клеммах возрастает и в определенный момент времени динистор срабатывает, подключая первичную обмотк трансформатора 9 к Диагонали моста через незаряженный конденсатор 7. Сердеч ник трансформатора 9 приложенным напря- жением перемагничивается в одно из насы щенных состояний,а на выходной обмотке 10 трансформатора появляется управляющий импульс. Тиристор 5 срабатывает и шунтирует пусковой резистор 2, включая электродвигатель 1 на полное напряжение сети. После насыщения сердечника трансформатора 9 происходит заряд конденсатора 1 до напряжения сети. Заряженное состояние конденсатора сохраняется на протяжении всего времени работы двигателя. После

/ снятия напряжения питания конденсатор 7 разряжается через первичную обмотку 6 трансформатора, диод 11 и резистор 4 в исходное .состояние, необходимое в момент очередного включения двигателя. Формула изобретения Устройство для пуска электродвигателя постоянного тока по aBTJfcB. № 337897, отличаютееся тем, что.,с целью упрощения, в диагональ тахометрического ocT-a включена цепь из последовательно соединенных динистора, конденсатора и первичной обмотки насыщающегося трансформа- :тора, вторичная обмотка которого включав на в цепь управления тиристора, при этом конденсатор и первичная обмотка трансформатора соединены через диод с одним из плеч делителя.