Способ изготовления токоведущих узлов щелочного аккумулятора Советский патент 1975 года по МПК H01M43/06 H01M35/32 

1

Известен способ изготовления токоведущих узлов щелочного аккумулятора путем разрезки биметаллических прутков на заготовки под шпильки и борны, удалении медной сердцевины прутков до внутреннего диаметра стальной оболочки с обеих сторон, выполнения отверстий в мостике, сквозных для шпилек и глухих для борна, установки заглушек в сквозные отверстия, сварки шпилек с заглушками, шпилек и борна с мостиком.

Однако в сварном шве имеются поры и медь.

Контактируя с положительным электродом, медь растворяется, и при заряде аккумулятора осаждается в виде дендритов на отрицательном электроде, что приводит к замыканию электродов и.выходу из строя аккумулятора.

Для достижения этой цели медную сердцевину удаляют на глубину, равную или меньшую толщины материала мостика, а со стороны заглушек - на глубину, необходимую для удержания меди в твердом состоянии при сварке. Сваривают шпильки с заглушками газовой сваркой, а шпильки и борн с мостиком - аргонодуговой сваркой при токе 90- 120 а, напряжении 14-15 в и расходе аргона 7-10 л/мин.

На фиг. 1 изображены токоведущие узлы щелочного аккумулятора, сваренные предложенным способом; на фиг. 2 - шпилька с заглушкой.

Предлагаемый способ заключается в следующем.

Биметаллические прутки диаметром 8, 10, 14 мм, в зависимости от типа аккумулятора, разрезают на заготовки длиной 380 и 375. мм для шпилек, 156 и 161 мм для борна 1, например, на токарном станке. Фрезой удаляют медную сердцевину до внутреннего диаметра стальной оболочки с обоих торцов щпилек 2: на глубину в, равную или меньшую толщины мостика 3 с одного торца (например, при толщине мостика 3 мм б Зч-2 мм, а при толщине 4 мм ,3 мм), на глубину Вь равную, например, 4 мм при диаметре шпилек 6 мм и 5 мм при диаметре шпилек 8 мм с другого торца. На сверлильном станке делают сквозные отверстия для шпилек и глухие для борна. Шпильки сваривают с заглушкой 4 газовой сваркой, а наконечник шпильки с мостиком и борном собирают в приспособлении для сварки и сваривают аргоно-дуговой сваркой при токе 90-120 а, напряжении 14-15 в и расходе аргона л/мин.

Предмет изобретения

Способ изготовления токоведущих узлов щелочного аккумулятора путем разрезки биметаллических прутков на заготовки под шпильки и борны, удалении медной сердцевины прутков до внутреннего диаметра стальной оболочки с обеих сторон, выполнения отверстий в мостике, сквозных для шпилек и глухих для борна, установки заглушек в сквозных отверстиях, сварки шпилек с заглушками, шпилек и борна с мостиком, отличаюшийс я тем, что, с целью предотврашения коротких замыканий, медную сердцевину удаляют на глубину, равную или меньшую толщины материала мостика, а со стороны заглушек - на глубину, необходимую для удержания меди в твердом состоянии при сварке, и сваривают шпильки с заглушками газовой сваркой, а шпильки и борны с мостиком - аргоно-дуговой сваркой при токе 90-120 а, напряжении 14-15 в и расходе аргона 7-10 л/мин.

иг 1

IE

i

.2