Рабочий орган трубоочистительной машины Советский патент 1976 года по МПК B08B9/23 

из шестерен 12 и 13, через муфту 14 соединена с приводом 15 вращения ротора 1 и приводом 16 для лередачи крутящего момента на механизмы 4.

Привод 15 включает шестерню 17, сцепленную с зубчатым венцом 18, закрепленным на роторе 1. Привод 16 состоит из шестерни 19 и зубчатого венца 20, смонтированного на опорных роликах 21 и жестко соединенного фланцем 22 с зубчатым венцом 23 меньшего диаметра, последний зацепляется с расположенными по окружности шестернями 24, сидящими на валах 25.

Рабочий орган устанавливают на машине (на чертеже не показана) для очистки труб или трубопроводов.

Устройство работает следующим образом.

От привода 15 осуществляется вращение ротора 1, несущего подпружиненные подвески 2 с ОЧИСТНЫ.МИ инструментами 3, относительно оси очищаемой трубы 26. Привод 16 передает крутящий момент через шестерню 24, вал 25 и муфту 14 на механизмы 4. Механизмы 4, в свою очередь, через конические пары 5 и 6 и шлицевой вал 7 вращают очистные инструменты вокруг своих осей.

Очистные инструменты, вращаясь относительно трубы 26, при поступательном перемещении машины с рабочим органом производят очистку наружной поверхности трубы.

При очистке в стационарных условиях возможен вариант поступательного перемещения трубы относительно машины.

При наличии эллипсности на трубах очистные инструменты 3 вместе с нодвесками 2, несущими конические пары б, копируют очищаемую поверхность, при этом щлицевые валы 7 скользят по направляющим втулкам 8 и шестерням 12.; , , .

Таким образом, рабочий орган эффективно производит очистку всей наружной поверхности трубы независимо от ее эллипсности и криволинейности по длине.

Формула изобретения

15

Рабочий орган трубоочистной маши1ны, включающий ротор, несущий подпружиненные нодвески с очистными инструментами, каждый из которых кинематически связан с механизмом для передачи ему вращательного движения, содержащим зубчатую коническую пару, отличающийся тем, что, с целью повыщения эффективности очистки и уменьшения габаритов мащины по длине, механизм передачи вращения снабжен шлицевым валом, соединяющим две зубчатые конические пары, причем шлицевой вал установлен в направляющей втулке перпендикулярно оси .вращеНИН ротора.

ПРЧХРс:

П

т

Фиг. }

/5 /7

г

Фиг.2