Двухскоростная волновая коробка скоростей Советский патент 1976 года по МПК F16H1/00 

Плоское жесткое зубчатое колесо 11 выполнено как одно целое с ведомым валом 3.

Плоское жесткое колесо 10 совмещено с рабочим элементом механизма 2 изменения передаточных отношений и установлено в корпусе 4 на ведущем валу 9 с возможностью регулируемого осевого перемещения, а его торцовая поверхность 12, свободная от зубцов, подключена к управляющей полости 13 механизма 2 изменения передаточных отношений редуктора. Для обеспечения натяжения в зацеплении первой и второй ступени и для удержания колеса 10 в крайнем левом положении при выключенной первой ступени передача снабжена плоской тарельчатой пружиной 14, например, эллиптической формы, размещенной между генератором 8 и гибким колесом 5 на ведущем валу 9 и одновременно служащей в момент включения второй ступени подкладным колесом для включения генератора 8.

Работает коробка скоростей следующим образом.

При выключенной первой ступени передачи, когда жесткое колесо 10 находится в крайнем левом положении, а гибкое колесо 5 не контактирует с роликами генератора 8, движение ведущего вала 9 посредством генератора 8, гибкого колеса 6 и находящегося с ним в зацеплении жесткого колеса 11 передается ведомому валу 3 со всеми изменениями, вносимыми волновой зубчатой передачей. За счет этого получают скорость ведомого вала, не равную скорости ведущего вала.

При включении первой ступени передачи, когда жесткое колесо 10 посредством механизма 2 переводят в крайнее правое положение, перемещая его вдоль оси вала 9, тарельчатая

пружина 14 колеса 10 деформируется, обеспечивая возможность создания контакта гибкого колеса 5 с генератором 8.

При таком положении передачи вращение

ведущего вала 9 передается генератору 8 и

контактирующим с ним гибким колесам 5 и 6.

Втулка 7, приводимая в движение первой ступенью, воздействует на ведомый вал 3 через гибкое колесо 6, которое в свою очередь сообщает валу 3 движение второй ступени передачи, что обеспечивает создание заданной суммарной выходной скорости, обусловленной обеими ступенями передачи.

. Предмет изобретения

Двухскоростная волновая коробка скоростей, содержащая корпус, установленные внутри него механизм изменения передаточных отнощений и двухступенчатую волновую зубчатую передачу с жесткими и гибкими колесами и с генератором, общим для обеих ступеней, отличающаяся тем, что, с целью уменьщения габаритов и расширения диапазона передаточных отнощений, она снабжена плоской тарельчатой пружиной, установленной между генератором и гибким колесом одной из ступеней и поджимающей последнее к жесткому колесу этой ступени, установленному в

корпусе с возможностью осевого перемещения посредством механизма изменения передаточных отношений.

2. Коробка скоростей по п. 1, отличающаяся тем, что механизм изменения передаточных отношений выполнен, например, гидравлическими (механическим и электромагнитным).