Система внутреннего крепления оптической детали Советский патент 1976 года по МПК G02B7/02 

1

Известны системы внутреннего крепления оптических деталей, содержащие оправу и компенсаторы осевого и радиального перемещений.

С целью повышения устойчивости оптической детали при вибрациях и температурных колебаниях в предлагаемом устройстве компенсатор радиального перемещения выполнен в виде вкладышей, контактирующих с одной стороны непосредственно с внутренней поверхностью детали, а с другой - с помощью щаровых пят с одной из двух втулок, выполненных со скосами и закрепленных с помощью прокладок на оправе. Он может быть выполнен также в виде кольца из материала с большим коэффициентом линейного расширения на торце детали.

На фиг. 1 представлен общий вид системы; на фиг. 2 - разрез по А-А, на фиг. 3 - разрез по Б-Б на фиг. 2.

Система состоит из оправы 1, втулок 2 и 3 со скосами, щести щаровых пят 4 и 5, шести вкладышей 6 и 7, компенсатора осевого перемещения в виде кольца 8, прокладок 9 и 10, корпуса прибора 11, герметика 12 и различных крепежных винтов, болтов и штифтов.

Оптическую деталь крепят следующим образом.

Вкладыщи 6 и 7 устанавливают плотно, без зазора, в отверстие оптической детали 13 при

помощи втулок 2 и 3 со сферической поверхностью.

Зазор между оправой 1 и втулками 2 и 3 выбирают прокладками 9 и 10 из материала с 5 большим коэффициентом линейного расщирения.

При изменении температуры прокладки 9 и 10 между втулками 2 и 3 и оправой 1 изменяют свои размеры, заставляя тем самым втулки перемещаться в осевом направлении, и посредством шаровых пят 4, 5, вкладыщей 6, 7 ликвидируют радиальный зазор или натяг между вкладышами 6, 7 и оптической деталью 13.

15

Предмет изобретения

1. Система внутреннего крепления оптической детали, содержащая оправу и компенсаторы осевого и радиального перемещений, о тличающаяся тем, что, с целью повышения устойчивости детали при вибрациях и температурных колебаниях, компенсатор радиального перемещения выполнен в виде вкладышей, контактирующих с одной стороны непосредственно с внутренней поверхностью детали, а с другой стороны - с помощью щаровых пят с одной из двух втулок, выполненных со скосами и закрепленных с помощью прокладок на оправе.

2. Система внутреннего крепления по п. 1, отличающаяся тем, что компенсатор осевого перемещения выполнен в виде кольца из

материала с большим коэффициентом линейного расширения и размещен на торце детали.

Л

Фиг. 2

Риг. 3