Клиновой зажим Советский патент 1976 года по МПК F16B2/14 

1

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано для соединения деталей с герметизацией их по стыку. Известен клиновый зажим по авт. св. 422871, у которого ригель установлен подвижно в осевом направлении в корпусе, своей передней частью, имеющей клиновую поверхность, ригель входит в петлю, перемещающуюся перпендикулярно его направлению. На ригеле установлен набор упругих колец, часть этих колец размещается па хвостовике ригеля .меньшего диаметра и фиксирует ригель в рабочем положении.

С целью уменьшения габаритов и веса предлагаемый зажим снабжен продольной направляющей шпонкой, закрепленной на нерабочей части ригеля и контактирующей с внутренними торцами концов упругих колец, а клиновая поверхность ригеля выполнена с переменным углом наклона, увеличивающимся по направлению движения ригеля на замыкание.

Направляющая позволяет располагать кольца на рабочей части ригеля и упразднить ту часть ригеля, которая имеет больгиий диаметр, чем его хвостовик, а переменный угол наклона клиновой поверхности позволяет сократить длину этой поверхности, так как предпочтительный угол наклона в 5-10° достаточно сохранить- па клиновой поверхности

в месте, контактирующем с роликом петли в позиции замыкания.

На фиг. 1 представлеп описываемый зажим во взведенном состоянии, продольный разрез;

на фиг. 2 - то же, в процессе работы; на фиг. 3 - сечение по А-А на фиг. 2; на фиг. 4 - сечение по Б-Б на фиг. 2.

В корпусе зажима 1, установленного на одной из стыкуемых деталей, находится исполнительный элемент ригель 2 с хвостовиком меньшего диаметра и клиновой рабочей новерхностью в его передней части, имеющей переменный угол наклона, увеличивающийся по направлению движения ригеля на замыкание. Например, клиповая поверхность может состоять из трех участков с углом наклона в 5-10, 30 и 60°.

Во взведенном состоянии ригель удерживается предохранителем 3, вынолненным в виде поворотной шпонки. Для снижения нагрузок на ригель в конструкции зажима предусмотрены ролнки 4. Кольца, образующие стопорящий механизм 5, раздвинуты и удерживаются в таком состоянии продольной шпонкой 6, жестко закрепленной па нерабочей части ригеля и убирающейся в поворотную шпонку предохранителя 3.

Иетля 7 с роликом устанавливается на сопряжепной детали.