Устройство для калибровки динамометров Советский патент 1976 года по МПК G01L25/00 

1

Изобретение относится кустройствам для измерения усилий и может быть использовано при тарировке динамометрических датчиков.

Известное устройство для калибровки динамометров, содержащее раму с основанием и верхней траверсой, в которой установлен главный передаточный рычаг с рычажной системой силоизмерения, характеризуется недостаточной точностью калибровки.

Предлагаемое устойство снабжено скобой с опорными выступами, в которых выполнены отверстия и стержнем с подшипниковыми опорами, расположенными в отверстиях опорных выступов, а опорные выступы установлены на раме.

Благодаря этому повышается точность калябровки.

На чертеже показано устройство для калибровки динамометров.

На раме 1 установлен нагружаюший механизм 2 в виде винтовой пары, от которого усилие через шарнирное соединение 3 передается калибруемому динамометрическому датчику 4. Цапфы 5 в гнездах рамы 6, а опорный выступ 7 скобы 8 оканчиваются центровочной установочной плош,адкой 9, и одна из цапф переходит в стержень 10. Образцовый динамометр 11 имеет для установки вторую центровочную уста.новочяуюпл-ош;адку 12. Подшипники 13 установлены в отверстиях опорных выступов.

В шарнирное соединение 3 помещается калибруемый динамометр 4. Усилие от нагружающего механизма 2, установленного на раме 1, через калибруемый динамометр 4 передается на цапфы 5 стержня 10, который своей центровочной установочной площадкой 12 передает усилие на образцовый динамометр 11. Образцовый динамометр, соединенный обратной стороной с площадкой 9, передает нагрузку через опорные выступы 7 скобы 8, воспринимающей усилие и установленной в гнездо 6 рамы 1, от нагружающего механизма 2 и показывает контрольные данные усилия нагружения калибруемого динамометра.

Формула изобретения

Устройство для калибровки дннамометров, содержащее раму с нагружающим механизмом и установочными площадками, отличающееся тем, что, с целью повышения точности калибровки, оно снабжено скобой, имеющей опорные выступы с отверстиями и стержнем с подшипниковыми опорами, расположенными в отверстиях опорных выступов, а последние установлены на раме.

ЛУ///