Способ оценки технического состояния поршневого двигателя Советский патент 1976 года по МПК G01M15/00 

1

Изобретение относится к испытаниям и, в частности, поршневых двигателей внутреннего сгорания в условиях эксплуатации.

Известны способы оценки технического состояния поршневого двигателя путем контроля задросселированного давления.

Однако известный способ позволяет выявить лишь обобш,енные показатели, характеризуюндие работоспособность двигателя; неисправности и разрегулировка механизмов и узлов в двигателе при этом не выявляются.

С целью повышения точности оценки по предлагаемому способу определяют прирапхение давления при переводе двигателя с одного режима регуляторной характеристики на другой и по величине отклонения нрираш,ения от нормативного судят о техническом состоянии двигателя.

При таком способе оценки технического состояния норшневого двигателя повышается точность, так как исправный и хорошо отрегулированный двигатель каждого типа имеет строго определенный угол наклона зависимости величины задросселированного давления от передаваемого крутяш,его момента. Разрегулировка или неисправности основных механизмов двигателя, влияюшие на протекание рабочего процесса, вызывают изменение угла наклона зависимости величины задросселированного давления от крутяш,его момента.

Формула изобретения

Способ оценки технического состояния поршневого двигателя внутреннего сгорания путем контроля задросселированного давления, от л ич а ю ш,и и ся тем, что, с целью повышения точности, определяют прираш,ение давления при переводе двигателя с одного режима регуляторной характеристики на другой и по величине отклонения прираш,ения от нормативного судят о техническом состоянии двигателя.