Переменная передача Советский патент 1937 года по МПК F16H3/16 

Уже известны переменные передачи, состоящие из двух блоков жестко соединенных между собой эубчатых колес, свободно насаженных на ведомый вал и сопряженных друг с другом при помощи перебора. Осуществление попеременного сцепления этик блоков с ведомым валом, на котором они сидят, производится муфтой, имеющей перемещение вдоль вала.

Настоящее изобретение имеет целью получение увеличенного числа передач и получение некоторой последовательности в передаточных числах при использовании указанных двух блоков зубчатых колес, сопряженных между собой перебором. Для этого применена подвижная каретка коробки передач Нортона, посаженная на ведущий вал и могущая сцепляться с зубчатым колесом двух свободно сидящих на ведомом валу блоков.

Комбинируя зацепление зубчатого колеса подвижной каретки с зубчатыми колесами двух блоков и одновременно при помощи муфты попеременное сцепление блоков с ведомым валом, можно получить некоторую последовательность в передаточных числах между ведущим и ведомыми валами.

На чертеже представлена схема переменной передачи.

На ведомом валу й свободно посажены два блока жестко соединенных между собой колес 7, 2 и 5, 4, которые сопряжены между собой перебором, имеющим зубчатые колеса 5 и 6. Между блоками помещена муфта 9, вращающаяся вместе с валом JO и перемещающаяся вдоль него для попеременного сцепления с блоками зубчатых колес 7, 2 и .5, 4.

На ведущем валу посажена подвижная вдоль вала каретка коробки передач Нортона, имеющая зубчатые колеса 7 и 8.

При работе передачи подвижная каретка зубчатым колесом попеременно зацепляется с любым из зубчатых колес блоков 7, 2 и 3, 4, а далее один из этих блоков при помощи муфты 9 сцепляется с ведомым валом, причем в зависимости от того, какой блок сцеплен с ведомым валом, перебор с зубчатыми колесами 5 и б или включен в передачу или вращается вхолостую.

Меняя зацепление зубчатого колеса каретки с зубчатыми колесами блоков, а также изменяя сцепление того или иного блока при помощи муфты 9

С ведомым валом, при различных комбинациях зацеплений некоторую последовательность в передаточных числах.

Пред м е т изобретения.

Переменная передача, заключающая в себе свободно насаженные на ведомый вал два блока жестко соединенных между собою зубчатых колес, попеременно сцепляемые с валом и сопряженные друг с дpyгo при помощи перебора, отличающаяся тем, что для попеременного сопряжения зубчатых колес ведомого вала с ведущим валом применена насаженная на ведущнй вал каретка Нортоновской коробки передач.