Ротор электрической машины Советский патент 1976 года по МПК H02K3/50 H02K9/20 

1

Изобретение относится к электротеннике, К разделу конструкций роторов мощных электрических машин, например генераторов, с обмотками из гиперпроводников.

Известен ротор электрической машины с прямолинейными и криволинейными участками лобовых частей обмотки, закрепленными с помощью кольцевых элементов, образующих каналы для подачи хладагента.

Цель изобретения - увеличение механачес крй прочности и повышение эффективности охлаждения.

Для этого в предлагаемом роторе кольцевые элементы вьшолнены. в виде ряда установленных на валу колец с осевыми . пазами, в которых, размешены прямолинейные ун 5стки лобовых частей обмотки, а криволинейные участки лобовых частей обмотки размешены между кольцевыми элементами, причем пазы в зоне криволиней- кых участков и межкольцевые каналы в зо-ь. не прямолинейных участков лобовых частей обмотки использованы для подачи хладагента.

На фиг. 1 изображена о5мотка предлагаемого ротора, поперечный разрез; на фиг. 2 - то же, продольный разрез,

Обмэтка ротора состоит из пазовой части и лобовой части, имеющей прямолинейный участок 1 и криволинейный участок 2. Прямолинейные участки лобовых частей уложены в осевые пазы основного пакета 3 и пазы кольцевых элементов 4, набранных из листов и повторяющих конфигурацию листов основного пакета. Криволинейные участки лобовых частей размещаются между кольцевыми элементами, которые раделены между собой и основным пакетом дистанционными втулками 5, длина которых равна или немного больще лобовых частей обмотки.

Лобовые части катушек уложены таким образом, что внутренняя катуижа занимает два паза в первом ближайшем к основному пакету кольцевом элементе, следующая катушка занимает по два.паза в первом и следующим за ним элементах. Каждая последующая -катушка занимает по два паза во всех предыдущих и одном последующем кольцевом элементе.

Таким образом, обмотка жестко фиксируется в радиальном и тангенциальном направлении, и в то же время в лобовых частях обмотки образуются ра диальные каналы 6. В кольцевых элементах выполняется ряд осевых и тангенциальных отверстий 7. Система каналов служит для прохода хладагента и значительно повышает эффективно ;ть охлаждения лобовых частей обмотки..

Формула изобретения

Ротор электрической машины с прямолинейными и криволинейными участками /

лобовых частей обмотки, закрепленными с помощью кольцевых элементов, образующих каналы для подачи хладагента, о т л и - тем, что, с целью увеличения механической прочности и повышения эффективности охлаждения, кольцевые элементы выполнены в виде ряда установленных на валу колец с осевыми пазами, в которых размещены прямолинейные участки лобовых частей обмотки, а крц волинейные участки лобовых частей обмотки размещены между кольцевыми элементами, причем пазы в зоне криволинейных участков и межкольцевые каналы в зоне прямолинейных участков лобовых частей обмотки испоЛьзованы для подачи хладагента.