Заклепка Советский патент 1976 года по МПК F16B19/06 

(54) ЗАКЛЕПКА

1зобретение относится к машиностроению Известны заклепки, содержащие стержень и потайную конусную головку с компенсатором на ее торце, причем угол конусности головки больше угла конусности гнезда в соединяемой детали. Однако известные.заклепки не обеспечивают требуемой долговечности и герметичности соединений. Цель изобретения - повышение долговечности и герметичности соединения. Это достигается тем, что угол конусности закладной головки в предлагаемой заклепке превышает угол конусности гнезда в соединяемой детали на величину до 3 , а часть стержня заклепки выполнена конусной, при этом торцовый компенсатор имеет форму усеченного конуса или тора. На фиг. i показана предлагаемая заклеп ка, торцовый компенсатор которой выполнен в виде усеченного конуса, общий вид; на фиг. 2 - то же, торцовый компенсатор выполнен в виде полутора; на фиг. 3 - соедиjieHHe деталей заклепкой, Потайная головка 1 имеет диаметр d. , а цилиндрическая часть стержня 2 - диаметр dg 1 отверстие 3 в соединяемых деталях 4 и 5 выполнено диаметром d.j , ко- ническая часть 6 стержня имеет длину . Угол конусности потайной головки сС, , а угол конусности гнезда 7 в соединяемой детали 5 cf. Размеры компенсатора 8 потайной головки определяются объемом материала, необходимого для заполнения зазора 9 между потайной головкой и гнездом и обеспечения радиального натяга по всей высоте пакета. В процессе клепки компенсатор головки деформируется, плотно заполняя зазоры , и не требует механической обработки. Выполнение стержня заклепки с конусом 6 обеспечивает равномерную деформацию отверстия по высоте пакета. Угол конусности головки cCj на 0-3° превышает угол конусности оС гнезда 7. При этом торцовый компенсатор потайной головки выполнен в виде усеченного конуса или тора. Формула изобретения 1, Заклепка, содержащая стержень и потайную конусную закладную головку с компенсатором на ее торце и с углом конусности, большим утла конусности гнезда в соединяемой детали, отличающаяся тем, что, с целью повыщения долговечности и герметичности соединения, угол конусност закладной головки больше угла конусности гнезда в соединяемой детали на величину до 3 , а часть стержня, не превышающая

Фиг 1 толщины пакета соединяемых деталей, выполнена в виде усеченного конуса с большим диаметром у основания закладной головки, равным номинальному диаметру отверстия в соединяемой детали, при этом компенсатор имеет форму усеченного конуса с диаметром большего основания, равным диаметру торца закладкой головки. 2. Заклепка по п. 1,отличающаяс я тем, что компенсатор имеет форму полутора.

Фиг.2

Фиг.З