Тележка для перевозки грузов, например, подошвенной пластины Советский патент 1937 года по МПК B62B3/02 B62B3/12 

В предлагаемой тележке для перевозки грузов, например, подошвенных пластин из резины грузы размещаются на полотнах, расположенных друг над другом и, с целью сдвигания их в стороны, снабженных кольцами, которые надеты на жестко укрепленные в тележке стержни.

Произвольное сдвигание полотен предупреждается имеющимися на стержнях выступами.

На чертеже фиг. 1 изображает вид сбоку тележки; фиг. 2-вид ее сзади; фиг. 3-вид ее сверху; фиг. 4 -вид сверху укрепления полотен на тележке.

Остов тележки состоит из деревянной клетки / и установлен на одном переднем и двух задних колесах.

Колеса установлены на шарикоподшипниках и обтянуты резиновыми шинами; это дает возможность получить легкоподвижность тележки при ее полной загрузке. Для изменения направления движения тележки переднее колесо укреплено на шарнирной вилке.

Движение тележки производится при помощи ручек 10. Пластины а подошвенной резины укладываются на полотна 2, причем последние берутся

из наименее вытягиваемого материала.

К полотну пришиты кольца 4, которые скользят по круглым стержням 3, жестко укрепленным в угольниках 6. Если полотно 2 не нагружено, то его сдвигают к средней стенке в положение b (фиг. 3).

При загрузке тележки, производимой снизу вверх, выдвигают первое нижнее полотно до отказа, т. е. так, чтобы первые кольца заскочили за выступы 5 на стержнях 3, и укладывают подошвенную пластину резины, затем выдвигают второе полотно и т. д.

При разгрузке порядок обратный. Для того, чтобы полотно можно было натянуть в продольном направлении, через боковые и средние стойки остова клетки 7 проходят натяжные болты 7, которые приварены к угольникам б (фиг. 4).

Посредством этих болтов возможно более тонко отрегулировать натяжение полотен 2. Для поперечного натяжения служат выступы 5 на стержнях 3.

Средняя деревянная стенка клетки тележки неподвижна и к ней другим концом крепится гвоздями каждое полотно в отдельности.

Подножка 9 служит для более удобного укладывания резины при небольшом росте рабочего. При отсутствии потребности в подножке 9 она легко убирается внутрь остова тележки 7. Такой тип тележки может быть применен не только для резиновых пластин, но и для других материалов в соответствующих предприятиях.

Предмет изобретения.

1. Тележка для перевозки грузов, например, подошвенной пластины,

отличающаяся тем, что примененные для размещения груза на тележке расположенные друг над другом полотна 2 снабжены кольцами 4, надетыми на жестко укрепленные на тележке стержни 5, в целях сдвигания полотен в стороны.

2. Форма выполнения тележки по п. 1, отличающаяся тем, что стержни 3 снабжены выступами 5 для предупреждения произвольного сдвигания полотен 2.

ф.иг. 2

734

i

Ч|1

|i

:IJ

Ьиг.1