Устройство для крепления винтового привода механизма разгрузки на железнодорожном вагоне бункерного типа Советский патент 1976 года по МПК B61D7/24 

к опоре- и CvuiK болтами 3 прикрепленп il-образноя скоби 4. Между скобой и балкой ni/.ipuiipiio усп-.чиог( pOviTbeMubje вкладьшги 5. оггоре 2 дополиггтельно закреплен фик сатор (. Для нормальной работы привода высота полок кротиитойна 1 выбирается в зависимости от наклона бункера таким образом, чтобы одна ия ег-о полок находилась в верт кальном нолож(П1ии. Р отверстие кронштейна совместно с приводом 7 размещают одной стороной разъемные вкладыши 5, другая сторона вклад лшей охватывается скобой 4, Которая закрепляется на кронштейне 1 болтами 3. При этом привод 7 свободно вращается во вкладьниах 5, а они, в свою очередь, имеют свободное вращение в кронштейне 1 и скобе 4.

Риг.2

Риг.З Формула из обр Jt тения Устройство для крепления винтового привода механизма разгрузки на железнодорожном вагоно бункерного типа, содержащее кронштейн, с;.монтированный на бункере и щарнирно соединенный с 1шм поворотный фиксатор, отличающееся тем, что, с целью повышения эксплуатационной .адежности, снижения металлоемкости и трудоемкости, кронштейн выполнен в виде горизот ально расположенной балки L - образного профиля, одним концом жестко прикрепленной к бункеру, а на другом посредством жестко закрепленной на ней опоры смонтирована П-образная скоба, между которой и балкой шарнирно установлены составные вкладыши для крепления привода, взаимодействующие с фиксатором.

Вид В