Опорная лыжа для колес транспортного средства Советский патент 1976 года по МПК B62B19/02 

(54) ОПОРНАЯ ЛЫЖА ДЛЯ КОЛЕСА ТРАНСПОРТНОГО

СРЕДСТВА

к наклонной плоскости 6, а ътарвя - к ор угольной подставке 8,

Перед установкой пыжи помещают перед колесами, у каждой из них откидывается на шарнире 10 треугольная подставка 8, и пальцем 11, вставляемым во втулку 13, фиксируют ее неподвижное положе ние. После это1Х колесо 5 накатывается по треугольной подставке 8 и наклонней плос кости 6 до своего посадочного места 4. Г унтозацепы 9 не позволяют щ)и этом переместиться лыже вдоль полотна дорога. После установки колеса на лыжу, треугольная подставка 8 закрепляется в транспсчртном положении (см. фиг, 3), для чего па лец 11 вытаскивают из втулки 13, поворачивают на 180 треугольную подставку 8 и в этом положении ее снова закрепляют вдавливанием палыш 11 во втулку 13.

Предлагаемое изобретение позволяет щзостыми конструктивными федствами обеспечить легкость операпий по установке и снятшо лыж, 1ФИ трудоемкость ся в 4-5 раз.

Формула изобретения

1. Опорная лыжа для колеса транспс рт ного средства, содержашая закругленный спфеди и сзади полоз, имеющий посадоч вое место для колеса, отличаюшаяс я тем, что, с пелью снижения трудоем - кости ее устансюки под колеса, она снабж&на откидывающейся треугольной подставкой, имеющей на одной из поверхностей грунте зацепы и ш нирио устансюленнсА на задней части полоза.

2. Опорная лыжа по п. 1,отличающая с я тем, что с целью обеспечения жесткой связи с лыжей, откидывающаяся треугольная подставка снабжена фиксатч ом, состоящим из двух втулок, одна из KOTqpbix прикреплена к задней части полоза, а пру гая - к подставке, и пальца, установленного в обеих втулках.

1

12

Фиг.г