Распорная траловая доска Советский патент 1976 года по МПК A01K73/45 

ре давления, соответствующего по величине донному варианту траления. Расстояние скобы от носа доски определяют по соотношению:

АОЙ

АОН

0, е i-p

пел

Ч

АОН

Т

ХЬ

искомое расстояние от носа доски

до скобы;

- расстояние от носа доски до скобы для

пелагического варианта траления;

Х - то же, для донного варианта тралеяия;

, fp

R - сопротивление грунта;

i - длина траловой доски;

Р - гидродинамическое сопротивление доски в донном варианте трале1шя.

При выполнении условия расположения точки крепления ваера в плоскости центра тяжести и в плоскости гидродинамического центра давления, траловые доски будут работать на всех режимах и с любым тралом в пелагиале - с нулевыми углами крена, а в донном варианте - с небольшими углами крена на дуги (близкими к нулю).

Так как гидродинамические характеристики траловых досок наиболее полно используются при нулевом угле крена и угле атаки, равном критическому его значениюс цр (это значение берем из продувок), то именно эти значения и будем иметь в виду как оптимальные. При условии расположения точки крепления ваера в плоскости центра тяжести и в плоскости гидродинамического центра давления ЦТ Zjj Z j и О доска работала бы в донном варианте с углом крена, равным нулю. В действительности при касании доски грунта возникает сила реакции R , которая нарушает равновесие доски и вызывает крен на дуги. В данном случае, так как точка крепления ваера максимально приближена к профилированному щиту, то достаточно небольшой

TtT

СИЛЫ R , чтобы вызвать крен на дуги, что влечет уменьшение величины заглубления досок в грунт и, как следствие, приведение траловой доски в исходное положение, при котором угол крена равен или близок к нулю.

В пелагиали в связи с отсутствием силы сопротивления грунта и так как силы, действующие на траловую доску проходят через точку крепления ваера, доска будет работать с нулевым углом на всех режимах траления.

Поскольку щит имеет круглую форму в плане влияние дифферента не будет сказываться на характеристиках доски.

Длина прорези, равная С, определяется из условия максимально ожидаемого угла атаки кабеля ((3 ) или угла атаки доски (а,, . при этом в расчет Оерется Оольшее значение.

Из условия |3.

(

)

гдеЛ)3

m&f агсзнп- (bmax- minXVar m,-;

к . mm

Из условия

d, -а, tg(x + AcC ) b b 5 Iwax /

tg ()

max

пел .дон

где Да « опт опт

LK - длина кабелей;

В - расстояние между досками;

в - горизонтальное раскрытие трала.

С помощью регулирующей прорези 4 производится вывод досок на оптимальные углы атаки в пелагиали и на дне. Положение ограничительных роликов (5,6) подбирается конструктивно с учетом длины прорези ВС и толщины профилированного щита, так чтобы одинарная лапка 2, пропущенная через прорезь 4, была касательной к ограничительным роликам.

Формула изобретения

1. Распорная траловая доска, вьшолненная в виде щита, имеющего в плане круглую форму и цилиндрический профиль, киль, лапку для крепления кабеля и скобу для крепления ваера, размещенную на внутренней стороне щита, отличающаяся тем, что, с целью саморегулирования доски на оптимальные углы атаки и крена, щит имеет продольную прорезь для пропуска лапки к скобе, последняя установлена на щите так, что отверстие для ваера расположено в плоскости, проходящей через центр тяжести доски, и в гидродинамическом центре давления, соответствующего по величине донному варианту траления, а расстояние скобы от носа доски определяют по соотношению

.гр.,.вЛ°.

O.SR -г + Р

хЪ

где Х|-| - искомое расстояние от носа доски до

скобы;

Л - расстояние от носа доски до скобы для пелагического варианта траления;

Х - то же, для донного варианта траления;

R - сопротивление грунта;

t - длина траловой доски;

рдон гидродинамическое сопротивление доски в донном варианте траления. 2. Доска по п. 1,отличающаяся тем, что, с целью предохранения лапки от перетирания, по краям прорези с внутренней и внешней стороны щита имеются ограничительные ролики. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе: 1. Авторское свидетельство СССР №379240, М. Кл А 01 К 73/04 от 24.07.70г.