Устройство для устранения мешающего действия зажигательной электрической системы двигателей внутреннего сгорания на радиоприем Советский патент 1924 года по МПК H04B15/02 

Радио-приему на самолетах сильно мешают действия электрической зажигательной системы двигателей внутреннего сгорания. Объясняется это явление тем, что во время искрообразования зажигательная система в двигателях внутреннего сгорания излучает электромагнитные волны и что излучение магнитных волн происходит от наличия в зажигательной системе проводников, соединяющих аппарат (магнето высокого напряжения, индукционную катушку и т. п.) со свечами двигателя. Действительно, соединительные провода образуют с массой двигателя и зажигательного аппарата небольшую емкость и самоиндукцию и во время искрообразования действуют как колебательный контур, излучая электромагнитные волны. Соединительные провода имеют различную длину (от 0,5 до 1,5 метр.) и форму, поэтому излучаемые волны получаются короткими (от 10 до 30 метр.). Мощность электромагнитной энергии, излучаемой двигательной системой, очень мала, но, благодаря близкому расположению антены и применению усилителей в приемнике, она способна вызвать сильные шумы в телефоне и, таКИМ образом, заглушать принимаемые сигналы.

Средством защиты от мешающего действия зажигательной системы на радио-прием может служить полное экранирование всей установки двигателя или зажигательной системы и заземление экранов, но это связано с усложнением оборудования самолетов и не позволяет вести во время полета наблюдение за рабочими органами лютора и за зажигательной системой.

Предлагаемое устройство имеет целью устранение мешающего действия электрической зажигательной системы двигателей внутреннего сгорания на радиоприем ослаблением и уничтожением электромагнитной энергии, получаемой самой зажигательной системой во время процесса искрообразования. Это достигается путем применения, для соединения зажигательного аппарата со свечами двигателя, специальных проводников, обладающих большим омическим сопротивлением, и соединением арматуры свечи с массой магнето или тому подобного зажигательного аппарата.