Схема компенсации мощности холостого хода асинхронного электропривода Советский патент 1976 года по МПК G01R21/00 

1

Изобретение относится к станкостроению, а именно к устройства1М для измерения мощности.

Известна схема компенсации мощности холостого хода асинхроннОГо электролривода, в которой в гаериод холостого хода .асинхронного электропривода напряжение, пропорциональное мощности холостого хода., запоминается «а конденсаторе 1J.

Точная компенсация мощности холостого хода нарушается, если во аремя работы асинхронного злектропривода происходит изменение нап1ряжения питания. Кроме того, при длительной работе .асинхронного электропривода Напряжение «а запоминающем конденсаторе изменяется, что Приводит к неполной компенсации.

Известна схема компенсации мощности холостого ХОда асинхронного электропривода, содержащая трансформатор, первичная обмотка Которого подключена к источнику питания электродвигателя, а вторичная - на выпрямительный мост с конденсатором 2.

Однако В известной схеме компенсации напряжение на ее. выходе пропорционально напряжению питающей сети, а не мощности холостого хода асинхронного электропривода. В то Же Время при изменении напряжения питания в 1,3 раз.а (от 0,85 до 1,1 его номинального зна чения) мощность холостого хода

изменяется в зависимости от типа и конкретного экземпляра электродвигателя в ,1,5- 2 раза.

С целью повышения точности кОлМпенсации

в предлагаемую схему компенсации введены стабилитрОНЫ, резисторы и потенциометр, при этом между отрицательным и положительны.м выводами выпрямительного моста последовательно включены анод-катод стабилитрона,

резисторы и катод-анод другого стабилитрона, а параллельно общей точке резисторов и положительному выводу выпрямительного моста Включены крайние выводы потенциометра, средний вывод Которого и крайний, соединенный с положительным выводом выпрямительного моста, служит выходом схемы компенсации.

На чертеже представлена предлагаемаЯ схема компенсации.

Первичная обмотка 1 трансформатора 2 подключена к источнику питания асинхронного электродвигателя (на чертеже-не показан), вторичная обмотка 3 - на выпрямительный мост 4 с конденсатором 5. Между отрицательным и положительным выводами выпрямительного моста 4 включен.а последовательная цепь: стабилитрон 6 - резисторы 7 и 8-стабилитрон 9. Параллельно общей точке резисторов 7 и 8 и положительному выводу выпрямительного моста 4 включены крайние выводы потенциометра 10, средний вывод которого и положительный вывод моста 4 служат выходом схемы :ко,мпенсации.

Схема компенсации ра-ботает следующим образоМ.

На первичную обмотку 1 тра®офОр;мато.ра 2 подключены две ф.азы трехфазной сети, от которой питается асинхронный электропривод.

Пониженное переменное напряжение со вторичной обмотки 3 трансформатора 2 поступает на выирямительный мост 4. Конденсатор 5 фильтрует вып1рямлевное напряжение.

Напряжение U на .конденсаторе 5, пропорциональное напряжению питающей сети, подается на последовательно соедииенные стабилитрон 6, резисторы 7, 8 и стабилитрон 9. Напряжение t/cTi на стабилитроне 6 не зависит от колебаний напряжения питающей сети. Напряжение t/cTz на стабилитроне 9 не зависит от Колебаний напряжения питаю щей сети и равно примерНО 1 В.

Сумма напряжений на резисторах 7 , 8 (UR) и стабилитроне 9 разности напряжений на конденсаторе 5 и стабилитроне 6, т. е.

Uj,, + Uj,,+U,r, U,,-U,.,.

Так -как напряжение f/c, изм еняется пропорционально изменению напряжения питающей сети, а напряжение t/cxi постоянно, то пр.и увеличении напряжения питания в 1,3 раза разность t/cj - увеличится больше, чем в 1,3 раза, причем чем больше разность, тем ближе зн.ачение i/cxi к величине t/cs

Таким образом, по заданному значению напряжения Оет, можно выбрать такое значение напряжения Uc, чтобы при изменении напряжения питания в 1,3 раза ,их разность изменялась в 3-4 раза.

Следовательно, выбирая р(азличные соотношения величин сопротивлений резисторов 7 и 8, получаем иэменение напряжения на выходе схемы жомпенсащии от 4 до 3-4 раза при изменении иапряжения питания в 1,3 раза.

Потенциометром 10 осуществляется выбор требуемой величины напряжения компенсации (например, для согласования с датчиком активной мощности).

Предлагаемая схема компенсации мощности холостого хода асинхронного электропривода повышает точность компенсации при -колебаниях напряжения питания.

Применение предлагаемой схемы компенсации в устройствах для измерения мощности повышает точность измерения нагрузки асинхр онн ого э л ектр опр ив ода..

Устройства для измерения мощности с предлагаемой схемой компенсации мощности холостого хода асинхронного электропривода целесообразно использовать в системах автоматического р егулирования, например в станках, где повышение точности измерения мощности позволяет оптимизировать режимы обработки, что обеспечивает увеличение производительности до 10%.

Ф Ор мула изобретения

Схема компенсации мощности холостого хода -асинхронного электропривода, содержащая тра1НсфО|рматор, первичная о-бмотка которого подсоединена к источнику питания электродвигателя, а вторичная - к выпрямительному мосту с конденсатором, отличающаяся тем, что, с целью повышения точности компен1сации, в нее введены стабилитроны, резисторы и потенциометр, при этом между отрицательным и положительным -выводами вылрямлтельного моста последовательно включены анод-катод стабилитрона, резисторы и катоданод другого стабилитрона, а параллельно общей точке резисторов и положительному выводу выпрямительного мо-ста- включены крайние выводы -потенциометра, -ср1едний вывод которого и кра1Йний, соединенный -с положительным выводом выпрямительного моста, служит выходом схемы компенсации.

Источники информации, принятые во внимание при экопертизе изобретения:

1.Н. Г. Соколов и В. А. Елисеев. «Расчеты по автоматизированному электроприво-ду металлорежущих станков. М., Высшая школа. 1970 г., стр. 230.

2.В. А. Ратмиров, И. Н. Чурин, С. Л. Шэдутер. «Повышение точности и производительности станков с программным управлением. М., «Машиностроение, 1970 г., стр. 199-200 (прототип).