Коловратный двигатель внутреннего горения Советский патент 1928 года по МПК F01C3/02 F02B53/00 

Предлагаемое изобретение предназначается, главным образом, для легких передвижных установок (аэропланы, автомобили, моторные лодки) и имеет целью дать легкий экономичный коловратный двигатель внутреннего горения, при уничтожении сил инерции.

На фиг. 1 и 2 чертежа изображены взаимно перпендикулярные продольные разрезы предлагаемого двигателя.

Предлагаемый двигатель состоит из корпуса 1 с двумя взаимно-перпендикулярными камерами 2 и 3, снабженными двумя взаимно-перпендикулярными валами: рабочим 21 и вспомогательным 4. На этих валах эксцентрично закреплены прилегающие друг к другу диски 5 и б переменного сечения; плотность между дисками получается вследствие соответственного подбора профиля их сечения. Двигатель снабжен газораспределительным золотником 7 с тремя камерами 8, 9 и 10; скорость его вращения в три раза меньше скорости вала 21.

Запал-электрический, охлаждение производится водой.

В камеру 3, при вращении вала 4, эксцентриковым диском б через отверстие 11 засасывается карбурированная смесь, которая, сжимаясь между передней стороной диска 6,. стенкой 12 корпуса и диском 5, по каналу 13, через клапан 14 и. щель 15 поступает в одно из отделений распределительного трехкамерного золотника. Наполнение камерного золотника происходит в течение всего оборота вала 4. Золотник имеет три щели 16, 17 и 18, расположенные, по одной, в каждой камере золотника. Со щелью 15 может быть одновременно соединена только одна камера золотника. Наполнивщись, камера золотника закрывается и, поворачиваясь, подходит к каналу 19; в это время происходит с известным опережением запал смеси внутри золотника, после чего камера золотника 7 сообщается, посредством канала 19, с рабочей камерой 2, при чем газ давит на эксцентрик.

.заставляя его двигаться по стрелке. В дальнейшем происходит расширение газа и, по прохождении эксцентриком 5 отверстия 20, происходит выхлоп, после чего начинается новый цикл.

Предмет патента.

Коловратный двигатель внутреннего горения, характеризующийся применением двух прилегающих друг к другу, эксцентрично закрепленных на взаимно-перпендикулярных валах 21 и 4 (фиг. 1, 2), дисков 5 и б, из коих диск б предназначен для всасывания и сжатия рабочей смеси, а также и отделения пространства расширения от пространства выхлопа, диск же 5 отделяет пространство сжатия от пространства всасывания, при чем для воспламенения и перевода сжатой смеси из камеры сжатия в рабочее пространство служит трехкамерный золотник 7 (фиг. 1).

arJ

Фиг2.