Фильтровальная бумага Советский патент 1977 года по МПК D21H5/00 D21F11/14 

Изобретение относится к целлюлозно-бумажной промышленности и быть использовано для изготовления фильтрующих элементов полнопоточных фильтров для тонкой очистки масла дизелей большой мош,ности (тепловозных, судовых, буровых и других). Фильтровальная бумага должна обладать высокой стойкостью в масле при температуре масла в работаюш,ем дизеле 80-90°С (кратковременное повышение температуры до 120°С); сопротивлением излому не менее 100; удельной пропускной способностью не менее 8000 . ч, высокой терможесткостыо, хорошей формируемостью при изготовлении фильтрующей шторы. Известен фильтрующий материал, полученный методом сухого формования бумажного полотна из вискозного штапельного волокна и необезжиренного коротковолокнистого хлопка с последующей обработкой его проклеивающим составом, содержащим поливинилацетат, аминоальдегидную смолу, соли аммония. Известный материал предназначен для очистки дизельного топлива и непригоден для очистки масла, так как он обладает недостаточной удельной пропускной способностью (1). Известен состав фильтровальной бумаги для очистки масла дизелей большой мощности. Бумагу изготовляют методом сухого формования на машине для производства равнопрочных видов бумаги. Волокнистый слой формуют аэрод шамическим способом, после чего его пропитывают в клеильной ванне раствором полнвинилацетата с добавлением аминоальдегидной смолы и соли аммония (2). Этот матер1иал содержит в своем составе следующие компоненты (в вес. %): Волокно нитрон40-50 Вискозное штапельное волокно50-60 Поливинилацетат15-20 Аминоальдегидная смола5-8 Соли аммония0,25-0,5 Данная бумага обладает высокой механической прочностью, маслостойкостью и жесткостью при нормальной температуре, высокой удельной пропускной способностью. Однако она пмеет недостаточную жесткость при повышенной температуре масла (95-105°С), что отрицательно сказывается на пропускной способности фильтра из-за обжат ия фильтровальной бумаги вокруг центральной трубки и блокирования отверстий для прохода масла. Для повышения жесткости предлагаемой фильтровальной бумаги при повышенной температуре она дополнительно содержит поливиниловый сшфт при следующем соотношении компонентов (в вес. %): Волокно нитрон 26,6-40 Вискозное штапельное 42,8-50 волокно Поливинилацетат 2-4 Аминоальдегидная смола 3-5 Поливиниловый спирт 12-14 Соли аммония 0,2-0,4 Фильтровальную бумагу изготовляют методом сухого формования волокнистого слоя и осуществляют путем осаждения волокон на движущуюся сетку с последующей проклейкой и сушкой полученной бумаги. Волокнистый слой формуют аэродинамичесКИМ способом, после чего сформованный таким образом волокнистый слой пропитывают в клеильной ванне раствором поливинилового спирта с добавлением аминоальдегидной смолы, поливинилацетатной эмульсии и хлористого аммония при концентрации раствора в ванне 10-12%, что обеспечивает заданное содержание связующего в бумаге. Проклеенный волокнистый слой отжимают на гаучпрессе от избытка проклеивающего раствора и далее высушивают при 125-135°С. При этой температуре происходит полимеризация аминоальдегидной смолы, а также обеспечивается химическая связь волокон и связующего.

Физико-механические показатели бумаги

Таблица 1 Р1спользо.вание указанного состава бумаги обеспечивает выполнение требований, предъявляемых к ней, при этом способ получения исключает применение большого количества воды и загрязнения атмосферы. Пример 1. Изготавливают фильтровальную бумагу следующего состава (в вес. %): Волокно нитрон Вискозное штапельное волокно Поливинилацетат Аминоальдегидная смола Поливиниловый спирт Соли аммония Бумагу изготавливают на бумагоделательной машине сухого формования 115-01. Волокнистые холсты изготавливают на трепальной машине . Затем вискозные штапельные волокна вместе с волокном нитрон с помощью диспергирующего узла формуют в волокнистый слой иа движущуюся сетку, пропитывают раствором поливинилового спирта с добавлением поливинилацетатной эмульсии, амииоальдегидиой смолы и соли аммония. Отжимают на гауч-прессе, а сущку бумаги осуществляют на сушильных цилиндрах при 125-135°С.

Пример 2. Аналогично,как в примере № 1, изготавливают бумагу состава (в 35 вес. %): Волокно нитрон37,2 Вискозное щтапельное волокно42,8 Поливинилацетат4 Аминоальдегидная смола3,6

Физико-механические показатели бумаги 40

Таблица 2 Поливиниловый спирт Соли аммония Смесь волокна нитрон и вискозных щтапельных волокон осаждают на движущуюся сетку, волокнистый слой проклеивают в клеильной ванне, отжимают и далее сушат при 125-135°С.

б

Пример 3. Аналогично, как в примерах 1, 2, изготавливают бумагу состава (в вес.

%):

Волокно нитрон35

Вискозное штапельное волокно45

Физико-механические показатели бумаги

Как следует из таблиц № 1, 2, 3, предлагаемая бумага превосходит известную по жесткости в горячем масле при 95-.105°С.

Формула изобретения

Фильтровальная бумага, содержащая волокно нитрон, вискозное штапельное волокно, поливинилацетат, аминоальдегидную смолу и соли аммония, отличаюш,аяся тем, что, с целью повышения жесткости бумаги при по546672

б

Поливпнилацетат Амнноальдегидная смола Поливиниловый спирт Соли аммония

Таблица 3

вышенной температуре, она д содержит поливинлловый спирт щем соотношении компонентов

Волокно нитрон

10Вискозное штапельное

волокно

Поливинилацетат

Аминоальдегидная смола

Поливиниловый сиирт

15Соли аммония