Изобретение относится к деревянным трубам, составленным из шпунтовых клепок и из винтообразно навитых друг на друга полос.
В предлагаемой деревянной трубе оболочка из полос, образованных из шпунтованных досок, помещена между двумя ободами, составленными из обычных шпунтовых клепок а отдельные элементы трубы соединяются друг с другом посредством гвоздей в разбежку. Для предохранения трубы от внешних атмосферных и механических воздействий поверх наружного обода помеш,ается вторая оболочка из полос. Все элементы трубы покрываются антисептиками для увеличения срока ее службы.
На чертеже фиг. 1 изображает поперечный разрыв деревянной трубы; фиг. 2 - продольный разрез ее; фиг. 3 - частичный поперечный разрез ее в увеличенном масштабе; фиг. 4 - развернутый вид трубы.
Сборка трубы начинается с наружного обода 3 из шпунтовых клепок. Способ сборки обода тот же самый, который практикуется при сборке непрерывных клепочных труб, т. е. с помощью нижних полукружал и внутренних кружал звено обода собирается в трубу и стягивается временными бандажами. Когда звено собрано, кружала переносятся, и трубу продолжают наращивать дальше. Собранная и туго стянутая временными бандажами часть обода обшивается для предохранения трубы от внешних атмосферных и механических воздействий наружной предохранительной оболочкой 4, образованной из шп/товых досок. Доски должны быть со шпунтом и с гребнем подобно вагонной обшивке. Обшивка ведется так, чтобы доски не были перпендикулярны к оси трубы, а пришивались винтообразно под некоторым углом и, обходя вокруг трубы обода, представляли линию непрерывной спирали, как это показано на фиг, 4. Пришивка досок ведется гвоздями в разбежку с интервалами через одну клепку, как это видно на фиг. 3..
Следующий слой оболочки нашивается в том же направлении, но доски кладутся с таким расчетом, чтобы швы первого ряда пришитых досок перекрывались серединой досок второго ряда. Гвозди забиваются с тем же интервалом, как и в первом ряду. Стыки досок второго ряда
к авторскому свидетельству Г. П. ИльенкоПетровского № 54708
