Шпиндельный узел с балансировочным устройством Советский патент 1977 года по МПК B24B23/02 

Изобретение относится к ручным машинам, неуравновешенность вращающихся деталей которых является одним из основных источников вибрации. Так, например, в ручных шлифовальных машинах изменяющаяся со временем неуравновешенность шлифовальных кругов приводит к необходимости разработки системы автоматической балансировки кругов Б процессе их естественного износа.

Известно автоматическое балансирующее устройство, применяемое в шлифовальных станках 1.

Устройство состоит из обоймы, жестко установленной на шпинделе станка и имеющей дорожку качения, концентрично оси шпинделя, тел качения, например шариков, свободно обкатывающихся по дорожке качения, и упругих элементов опор шпинделя, устанавливаемых между шпинделем и корпусом станка с целью придания шлифовальному кругу закритического режима работы в процессе балансировки при вращении.

Использование таких самобалансирующих устройств к ручным машинам наталкивается на определенные трудности, так как они громоздки вследствие необходимости применения упругих элементов и связанного с ними механизма изменения их жесткости. Кроме того, -ЭТИ устройства не являются автоматическими.

так как процесс балансировки может производиться только на холостом ходу.

Цель изобретения - устранение указанных недостатков и разработка для ручных

шлифовальных машин шпиндельного узла с балансировочным устройством, не требующим для своего функционирования особого режима работы, т. е. постоянно балансирующим круг в процессе его естественного износа.

Это достигается тем, что в ручных машинах опоры шпинделя выполнены жесткими в радиальном направлении. Упруговязкие свойства рук рабочего при этом выполняют все функции упругих элементов, характерные для автоматических балансирующих устройств стационарных щлифовальных станков. На чертеже изображен шпиндельный узел ручной машины в продольном разрезе.

В корпусе / машины установлен шпиндель

2, сидяший на подшипниках 3 и 4. На шпинделе 2 посредством крепежного устройства 5 установлен рабочий орган машины - шлифовальный круг 6. На шпинделе жестко насажена также обойма 7, по дорожке качения

которой свободно обкатываются тела качения, например шарики 8. Шпиндель приводится во вращение двигателем (на чертеже не показан).

При вращении шпинделя 2 вместе с обоймой 7 и кругом 6 при наличии смещения центра тяжести круга 6 относительно оси шпинделя 2, шарики 8 нод действием центростремительных сил свободно перекатываются в сторону, противоположную смеш,ению центра тяжести круга, т. е. балансируют круг 6.

Формула изоб|ретения

Шпиндельный узел с балансировочным устройством, выполненный в виде установленного на опорах в корпусе шпинделя и

жестко укрепленной на нем обоймы с телами, качения, отличающийся тем, что, с целью обеспечения автобалансировки при использовании узла в ручных машинах, опоры шпинделя выполнены жесткими в радиальном направлении. I

Источник информации, принятый во внимание при экспертизе:

1. Авторское свидетельство № 136214,, В 24 В 41/04, 02.06.60.

.s