Устройство для гидравлических испытаний судовых систем и механизмов на стапеле Советский патент 1977 года по МПК B63C5/00 B63B9/00 G05D9/02 

положенны-м вне бака .приводом, который включ-ает в себя трос 22 с делениями, направляющие ролики 23, стопорное приспособление 24 и лебедку 25. Для удобства использования .привод может быть вьшолнен в виде футштока .и размещен на крышке бака 3.

Устройст1во для гидравлических испытаиий судовых систем и механиз1мов работает следующим образом.

Перед началом испытаний, например судна /, подсоединяют сменные .перехо.днвки 9 и 1.1 к соответствующИМ кингстонам и сливным латрубка.м судна.

Затем устанавливают воронку 17 .в положении |ПО высоте ба.ка 3, соответствующем величине , осадки судна / (.показаио штрихпувктирной .линией).

Установку воронки 17 .ведут с (помощью лебедки 25 по делениям на тросе 22, после чего закрепляют трос стопорным приспособлением 24.

Затем открывают клапаны 13 и 14, вследствие чего вода из водопровода поступает по трубопроводу 12 и далее .внутри стойки 4 .нелосредственно в бак 3 и заполняет его; одновременно вода .подается в бак 3 для ускорения за1полиения ;по соединенному с трубопроводом 12 гИбкому трубопроводу но.дачи воды 15 через по:плавковый жлалан 16.

|Пос.ле залолнения бака 3 закрывают .клапан 13, оставляя открытым клапан 14 для постоянной шодачи воды .к поплавковому клапану 16.

Затем открывают 1кла.пан 8, и .вода через фильтр 6 по гибко.му трубопроводу 7 подается к донным .кингстонам судна /, а отработанная вода возвращается в бак 3 по гибкому отливному трубопроводу 10.

При увеличении уровня воды .в баке 3 излишек сливается через воронку 17 по гибкому трубо1про во.ду слива 18 и патрубку 19 в систему канализации, а при понижении уро.вня воды в баке 3 ои восстанавливается по.плавковым клапаном 16.

По о.кон чании испытаний закрывают клапап 8, отсоединяют переходники 9 и 11 от судна .1, и устройство готовят для испытания судна 2 в .предложенной последовательности.

Предложенное устройство более удсьбно в эксплуатации и более универсально при испытаниях судов с разной осадкой, о.беопечивает регулирование и поддержание заданного уровня воды, просто но конструкции и расходует меньще воды, чем известные.

Фор м у л а изобретения

Устройство для .гидравлических испытаний судовых систем и механизмов на стапеле, содержащее бак, трубопровод подачи воды в баж и расположенный внутри ба.ка спирально трубопрово.д слива с воронкой, выполненной с возможностью вертикального перемещения по направляющим посредством нриво.да, отличающееся тем, что, с целью уменьщения расхода воды и упрощения конструкции, трубопровод подачи воды снабжен поплавковым кла.паном, закрепленным на ворон.ке, а трубопроводы подачи и слива вод .выполнены гибкими.

f/ /

//