Роторный траншейный экскаватор Советский патент 1977 года по МПК E02F5/08 

до 3/4 диаметра в горизонтальном направлении. Ротор 1 опирается на роликоопоры 7 и имеет привод 8, Ленточный метатель 9 установлен в полости ротора. Над вогнут частью ленточного метателя 9 расположено направляющее устройство, выполненное в ви де бункера 10 с лотком 11, расположенны между дисками 12 ротора и приводом 13, который может быть осуществлен гидродвигателем, электродвигателем или цепью с отбором мощности от вала 14 привода ротора. По бокам ротора расположены откосообразователи 15, которые могут быть пассивными - ножевыми в летнее время и фрезерными в зимнее. Такая конструкция навесной рамы и ротор с вмонтированным ленточным метателем позволяют заглублять ротор на всю ве личину диаметра, т.е. повысить коэффициент использования его по диаметру до единицы Это дает возможность повысить производительность, значительно уменьшить габариты, снизить вес, расширить диапазон при менения роторных экскаваторов (при рытье траншей глубиною до 4,5-5,0 м) с обеспечением эксплуатационных качеств, равноценных качествам серийных экскаваторов, рассчитанных на глубину копания до 2,53,0 м. Скорости движения лент в ленточных метателях, обеспечивающие разгон грунта, могут достигать величин в 3-5 раз больших, чем предельные скорости серийных ленточных транспортеров. Это обстоятельство и позволяет в 3-5 раз повысить производительность экскаваторов без существенного увеличения габаритов, так как в серийных экскаваторов она ограничена транспортерами, а не выносной способностью роторов. Формула изобретения Роторный транщейньш экскаватор, включающий навесную раму, ротор, грунтометагельный агрегат, направляющее устройство, откосообразователи, отличающийся тем, что, с целью повышения производительности, а также снижения габаритов и веса экскаватора за счет полного погружения ротора, навесная рама выполнена из трех частей: горизонтальной, расположенной над ротором, части, огибающей ротор сзади, и боковин, при этом грунгоме та тельный агрегат выполнен в виде ленточного метателя, установленного в полости ротора, а над вогнутой частью ленточного метателя расположено направляющее устройство, выполненное в виде бункера с лотком, а откосообразователи установлены по бокам ротора с опережением его. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе: 1. Авторское свидетельство СССР № 154185, кл. Е 02 Т 5/О2, 1962, 2. Арван А. Б. Многоковшовые траншейные экскаваторы. М., Машгиз, 1953, с. 119-148 (прототип).