Устройство для разрушения ледового покроя Советский патент 1977 года по МПК B63B35/12 

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ РАЗРУШЕНИЯ ЛЕДОВОГО ПОКРОВА

центральный кронштейн 4, описывая дугу с хордой равной расстоянию между бортовымн фрезами, разрезает полосу на отдельные клннья, как показано на фнг. 1 и 2. Эти разрезные куски раздвигаются корпусом судна в бортовые части канала.

Формула изобретения

1. Устройство для разрушения ледового покрова, установленное в носовой части судна, содержащее выносные кронштейны с размешенными на них ледорезами, отличаюш,ееся тем, что, с целью экономии энергии, затрачиваемой на разрушение льда, ледорезы выполнены в виде фрез, насаженных на приводных валах, новоротно смонтированных на левом, нравом и центральном кронштейнах, причем последний - новоротный по дуге с

хордой, равной расстоянию между ледорезами правого и левого кронштейнов, величина которого больше максимальной ширины судна.

2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что, с целью лучшей расчистки образуюнгегося канала, ледорез правого борта выполнен вращающимся но часовой стрелке, а ледорез левого борта - против часовой

стрелки.

3.Устройство по НП.1 и 2, отличающееся тем, что центральный кронштейн выполнен телесконическим.

4.Устройство но нн. 1-3, отличаюшеес я тем, что ледорез центрального кронштейна

выполнен в виде двухвального набора фрез с вращением левого вала против часовой стрелки, а правого вала по часовой стрелке.