Бульбовая наделка выкружки кормовой оконечности корпуса судна Советский патент 1977 года по МПК B63B1/08 B63B3/42 

(54) БУЛЬБОВАЯ НАДЕЛКА ВЫКРУЖКИ КОРМОВОЙ ОКОНЕЧНОСТИ КОРПУСА СУДНА

Изобретение относится к судостроению.

Известна булкбовая наделка выкружки кормовой оконечности корпуса судна, содержащая сужающееся в сторону кормы утолщение, охватывающее гребной вал судна с подъемом в сторону его кормовой оконечности.

Однако сопряжение утолщения с корпусом судна ло V-образным шпангоутам приводит к турбулизащии потока вблизи судна и возникновению кавитации.

Наиболее близким техническим решением к олисьиваемому является бульбовая наделка выкружки кормовой оконечности корпуса судна, содержащая сужающееся в сторону кормы утолщение, охватывающее гребной вал судна с подъемом в сторону его кормовой оконечности и сопряженное с корпусом судна по S-образным шпангоутам, причем корпус судна имеет диаметральную плоскость.

Цель изобретения - улучшение условий обтекания корпуса судна путем снижения вероятности кавитации.

Это достигается тем, что утолщение бульбовой .наделки .выкружки выполнено сужающимся в районе сопряжения с кормовой частью корпуса судна.

Кроме того, бульбовую наделку целесообразно ВЫПОЛНЯТЬ несимметричной относительно диаметральной плоскости корпуса судна. На фиг. 1 схематически изображено описываемое устройство, вид сбоку; на фиг. 2-то же, вид в нос судна; на фвг. 3 - то же, вид сверху; на фит. 4 - схематически изображено описываемое устройство при несимметричной наделке, вид сбоку; на фиг. 5 - то же, вид в

нос судна; на фиг. 6 - то же, вид сверху; на фит. 7 - схематически изобралчено описываемое устройство при несимметричной наделке у двухвинтового судна, вид сбоку; на фиг. 8 - то же, вид в нос судна; на фиг. 9 - то же, вид

сверху.

Кормовая оконечность корпуса судна содержит гребной винт 1 с гребным валом, имеющим ось 2. За винтом 1 расположен руль 3. Корпус имеет диаметральную А и основную Б

плоскости. Кроме того, теоретический чертеж корпуса отражен плоскостями ватерлинии В, Г, Д, Е, Ж, плоскостями S-образных батоксов И, К, л, М и плоскостями щпангоутов Н, О, Н, Р.

Описываемое устройство содержит сул ающееся в сторону кормы утолщение 4, охватывающее гребной вал с подъемом в сторону кормовой оконечности корпуса судна и сопряженное с ним но 111иа По там П, О, П и Р.

Утолщение 4 выполнено сужающимся в районе сопряжения с «ормовой частью корпуса судна.

Такое выполнение бульбовой наделки выкружки кормовой оконечности корпуса позволяет улучшить условия его обтекания как при одновальной, так и двухвальной гребной установке судна.

Формула изобретения

.плоскость, по S-Образным шпангоутам, отличающаяся тем, что, с целью . улучшения условий обтекания корпуса судна путем снижения вероятности кавитации, утолщение бульбовой наделки выкружки выполнено сужающимся в районе сопряжения с кормовой частью корпуса судна.

1. Наделка по п. , отличающаяся тем, что она выполнена несимметричной относительно диаметральной плоскости корпуса судна.